8月6日，襄荊高鐵全線重點(diǎn)控制性工程-周家沖隧道順利貫通，為打通架梁作業(yè)通道奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

襄荊高鐵連接湖北省襄陽市與荊門市，正線全長約116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一呼南通道的重要組成部分。

周家沖隧道位于湖北省襄陽市，為單洞雙線隧道，隧道全長2252米，最大埋深約60米，是襄荊高鐵全線控制性工程之一。隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。

為確保隧道建設(shè)安全有序推進(jìn)，建設(shè)單位加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，優(yōu)化工序組織，通過在隧道內(nèi)設(shè)置人員定位、應(yīng)急報(bào)警等智能系統(tǒng)，大幅提升隧道施工的機(jī)械化、信息化、智能化水平。

襄荊高鐵建成通車后，將與荊荊高鐵、沿江高鐵在荊門西站“牽手”，襄陽和荊門間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，對(duì)構(gòu)建湖北省高鐵2小時(shí)生活圈、完善沿江高鐵網(wǎng)絡(luò)、打造鄂西生態(tài)旅游圈，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。