7月21日上午，在巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋施工現場，施工人員冒著高溫酷暑，在170米高的主塔上進行掛索作業。作為巢馬城際鐵路控制性工程，該航道橋全面進入斜拉索安裝階段，也是在世界橋梁史上首次成功應用強度最高的2100兆帕耐候鋼絞線斜拉索。
發布日期：2024-07-24 來源：合肥通客戶端 瀏覽次數：1094
7月21日上午，在巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋施工現場，施工人員冒著高溫酷暑，在170米高的主塔上進行掛索作業。作為巢馬城際鐵路控制性工程，該航道橋全面進入斜拉索安裝階段，也是在世界橋梁史上首次成功應用強度最高的2100兆帕耐候鋼絞線斜拉索。
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