6月20日上午，隨著直徑6.45米的巨大刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，“復(fù)興6號”盾構(gòu)機開始從倉豐路留村站向建設(shè)南大街站掘進。這是石家莊地鐵4號線一期工程此區(qū)間的左線盾構(gòu)始發(fā)，地鐵隧道預(yù)計今年12月貫通。

石家莊地鐵4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設(shè)車站20座。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)。

“4號線一期工程20座車站已全部進場施工，其中19個車站進入主體施工階段，石銅路站已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。”中國交建石家莊軌道交通4號線一期工程總承包部副總工程師魏華杰說，區(qū)間隧道施工方面，4號線共設(shè)20個區(qū)間，目前有2個區(qū)間實現(xiàn)了雙線貫通，5臺盾構(gòu)機正在掘進，3臺盾構(gòu)機正吊裝下井。

當(dāng)前，石家莊地鐵正處于二期建設(shè)土建工程的快步推進階段，4、5、6號線一期工程和1號線三期工程的車站主體施工正全面展開。4號線目前整體建設(shè)進度最快，此外，其他線路也在緊鑼密鼓地加快推進：5號線一期工程共設(shè)車站19座，17個車站已進場，其中14個車站已進入主體施工階段；6號線一期工程9座車站已全部進場，其中8個車站進入主體施工階段；1號線三期工程2座車站已全部進入主體施工階段。