5月12日，32172次貨物列車通過玉皇廟線路所進入閆玉聯(lián)絡(luò)線，標志著浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線開通運營，浩吉、包西鐵路兩大煤運通道順利實現(xiàn)互聯(lián)互通。

閆玉聯(lián)絡(luò)線是中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈重點工程建設(shè)項目，由浩吉鐵路股份有限公司投資建設(shè)。該項目位于陜西省延安市寶塔區(qū)，線路北起包西鐵路蟠龍鎮(zhèn)站以南新設(shè)閆家溝線路所，南至浩吉鐵路延安東站以南新設(shè)玉皇廟線路所，全長8.933公里。

自2022年7月1日閆玉聯(lián)絡(luò)線開工建設(shè)以來，浩吉鐵路公司積極履行主體責任，超前謀劃、緊密配合，強化資源配置，組織各參建單位克服跨營業(yè)線轉(zhuǎn)體梁施工安全風險高等不利因素，按期完成了項目建設(shè)任務(wù)。

為確保閆玉聯(lián)絡(luò)線順利開通，中國鐵路西安局集團有限公司對閆家溝線路所、玉皇廟線路所編制相關(guān)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案，完善作業(yè)人員調(diào)配，開展安全風險摸排和專項培訓，緊盯LKJ數(shù)據(jù)換裝、安全協(xié)議簽訂等重點，優(yōu)化運輸組織，確保貨物列車安全高效運行。

閆玉聯(lián)絡(luò)線的開通，進一步提升了浩吉鐵路與國鐵干線的互聯(lián)互通，對服務(wù)全路貨運增量、深化貨運改革起到了積極作用。

目前，浩吉鐵路已實現(xiàn)與既有路網(wǎng)干線接軌11處，建成開通專用鐵路和鐵路專用線18條，配套集疏運項目建成投產(chǎn)50個，形成集運能力1.07億噸、疏運能力5400萬噸。

自此，陜北煤炭經(jīng)閆玉聯(lián)絡(luò)線、浩吉鐵路直達“兩湖一江”更加快捷，陜西榆林發(fā)往江西贛縣的煤炭運距大幅縮短、運輸時間大大壓縮，有效降低了物流成本，釋放了包西鐵路延安至新豐鎮(zhèn)樞紐和西康鐵路的運輸能力，為“北煤南運”提供了堅實的運輸保障。