在完成工程竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的基礎(chǔ)上，經(jīng)南京市政府批準(zhǔn)，5號(hào)線南段將于2024年3月31日中午12時(shí)開通初期運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南京地鐵運(yùn)營(yíng)里程將由12條線路近460公里增加至13條線路近473公里，車站總數(shù)由217座增加至226座。

5號(hào)線南段初期運(yùn)營(yíng)線路始于吉印大道站，于吉印大道與蘇源大道交叉口處設(shè)九龍湖南站，于雙龍大道與誠(chéng)信大道交叉口東側(cè)設(shè)誠(chéng)信大道站，于誠(chéng)信大道與殷富街交叉口處設(shè)前莊站，于科寧路與竹山南路交叉口處設(shè)科寧路站，于竹山路與天元東路交叉口處設(shè)竹山路站，于竹山路與新亭路交叉口處設(shè)新亭路站，于竹山路與上元大街交叉口處設(shè)東山站，于土山路與文靖路交叉口南側(cè)設(shè)文靖路站。

5號(hào)線南段初期運(yùn)營(yíng)里程為12.9km，設(shè)車站9座。其中換乘站3座，分別在吉印大道站與既有S1號(hào)線換乘，在誠(chéng)信大道站與既有3號(hào)線換乘，在竹山路站與既有1號(hào)線換乘（出站換乘）。全線均采用地下敷設(shè)方式。車輛采用A型車，6輛編組，列車最高運(yùn)行速度為80km/h。