3月15日，新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段接觸網工程冷滑試驗正式開始，為下一階段的熱滑試驗及聯調聯試工作奠定了基礎。
冷滑試驗是指在鐵路接觸網未通電的情況下，由內燃機車牽引電力機車滑行，通過機車受電弓的滑行對接觸網導線及附屬設備進行一次“初步體檢”，主要對接觸網的導高、拉出值、硬點、吊弦高差等數據進行試驗檢查，確認實際參數是否滿足設計和驗收標準，消除接觸網送電、熱滑等質量和安全隱患。
此次冷滑試驗采用2臺內燃機車、1臺電力機車擔當試驗任務，冷滑試驗車將以不大于每小時80公里的速度運行，預計5天內完成冷滑試驗。
新建蘭張高鐵蘭武段開始全線冷滑試驗。蘭州鐵路局供圖
蘭張高鐵蘭武段從中川機場地下站預留位置引出，經永登縣、天祝縣，穿越祁連山烏鞘嶺至古浪縣，進入河西地區到達武威市，正線長度194公里，設計時速250公里。設永登北、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東等5座車站。
蘭張高鐵是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”“十三五”鐵路發展規劃的重大項目。全線貫通后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，有助于加強陸橋通道與京蘭通道的連接，完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局，促進甘肅省河西走廊快速客運通道的形成。
