3月13日，新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽(yáng)段（以下簡(jiǎn)稱“衢麗鐵路二期”）取得國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心站房初步設(shè)計(jì)咨詢意見(jiàn)。據(jù)介紹，自站房概念設(shè)計(jì)方案獲鑒定中心同意以來(lái)，僅耗時(shí)43天取得站房初步設(shè)計(jì)咨詢意見(jiàn)。

由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的衢麗鐵路二期全線共設(shè)衢江站、龍游站、遂昌西站、松陽(yáng)站4座車站，其中衢江站、遂昌西站為新建站。

衢江站效果圖 浙江交通集團(tuán)供圖

衢江站新建到發(fā)線6條（含正線2條）、預(yù)留線2條，站房主體長(zhǎng)156米、寬45米，設(shè)計(jì)面積為9996.4平方米。

站房以“展翅騰飛 有禮衢州”為設(shè)計(jì)理念，以南孔文化為意、以儒家禮法為序，用古典的一段式構(gòu)圖以及弧形屋面加強(qiáng)渲染衢江空港新城展翅騰飛之感，彰顯新時(shí)代衢江門(mén)戶。

同時(shí)，衢江站作為衢江區(qū)空港新城核心區(qū)第一個(gè)落地項(xiàng)目，將以空鐵、水鐵兩大聯(lián)運(yùn)板塊為抓手，形成支撐衢州市四省邊際樞紐港建設(shè)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。

遂昌西站效果圖 浙江交通集團(tuán)供圖

遂昌西站新建到發(fā)線4條（含正線2條），站房主體長(zhǎng)115米、寬36米，設(shè)計(jì)面積5900.3平方米。

遂昌西站以“舞榭歌臺(tái) 靈秀遂昌”為設(shè)計(jì)理念，以昆曲文化為意向勾勒出傳統(tǒng)戲臺(tái)的建筑形態(tài)，利用篆體圖形化特點(diǎn)將回旋線條貫穿整座建筑，大氣演繹遂昌歷史悠久的曲藝文化。

遂昌西站投入使用后，將助力遂昌縣邁入高鐵時(shí)代，融入“浙江省一小時(shí)交通圈”，大幅縮短與長(zhǎng)三角主要城市的交通用時(shí)，據(jù)悉，從杭州抵達(dá)遂昌最短僅需58分鐘。

面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大的特點(diǎn)，浙江交通集團(tuán)衢麗鐵路建設(shè)指揮部依托衢麗鐵路二期作為全國(guó)首個(gè)“全過(guò)程工程咨詢”鐵路項(xiàng)目，緊盯項(xiàng)目前期政策處理、要素保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)取得實(shí)效，積極推進(jìn)站房前期工作。

在衢麗鐵路一期、二期項(xiàng)目建成后，衢麗鐵路將打破浙西南部分片區(qū)不通高鐵的歷史，衢江站、遂昌西站也將作為浙西南地區(qū)向外流通的重要客運(yùn)交通樞紐，對(duì)進(jìn)一步完善浙西南地區(qū)高速鐵路運(yùn)輸體系具有重要意義，也為山區(qū)26縣農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)創(chuàng)造跨越式高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。