3月11日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)起，中鐵二局城通公司長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線(xiàn)六工區(qū)項(xiàng)目文化廣場(chǎng)站至工農(nóng)大路站區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入雙線(xiàn)掘進(jìn)階段，為后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文化廣場(chǎng)站至工農(nóng)大路站區(qū)間右線(xiàn)全長(zhǎng)1260米，區(qū)間最小轉(zhuǎn)彎半徑為350米，隧道頂部埋深17.99米至20.85米。盾構(gòu)機(jī)自文化廣場(chǎng)站小里程端井口內(nèi)組裝后，整體空推前移至暗挖段始發(fā)，并下穿2號(hào)線(xiàn)C1出入口，于工農(nóng)大路站大里程端頭橫通道內(nèi)接收并拆解、平移后吊出。

為保證區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)順利推進(jìn)，項(xiàng)目部精心完成了盾構(gòu)機(jī)維修改造、現(xiàn)場(chǎng)臨建等前期籌劃工作，并于始發(fā)前對(duì)盾構(gòu)始發(fā)及穿越風(fēng)險(xiǎn)源條件進(jìn)行了梳理，針對(duì)各類(lèi)施工風(fēng)險(xiǎn)制定了安全有效的應(yīng)對(duì)措施，優(yōu)化了施工計(jì)劃和資源配置，協(xié)調(diào)各工序有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)不懈努力，項(xiàng)目成功克服了寒冷天氣下裝機(jī)調(diào)試、站內(nèi)平移、暗挖通道小空間內(nèi)盾構(gòu)姿態(tài)定位及反力系統(tǒng)安裝加固等難題，于2024年3月10日順利通過(guò)盾構(gòu)始發(fā)條件驗(yàn)收。

目前，文化廣場(chǎng)站至工農(nóng)大路站區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)及下穿2號(hào)線(xiàn)C1出入口風(fēng)險(xiǎn)源施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部完成，施工安全措施已落實(shí)到位，施工現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、施工工藝方法、施工環(huán)境均滿(mǎn)足施工要求。下一步，項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班帶班制度，確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn)，按期實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。