“舉全省之力推動(dòng)‘1+6’方案落地,系統(tǒng)推進(jìn)青島市打造世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。”在山東省“兩會(huì)”期間,山東省政協(xié)委員,青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張君在《關(guān)于推進(jìn)青島市打造世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的提案》中建議,加快研究制定青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展總體規(guī)劃,明確“世界級(jí)”戰(zhàn)略定位,在市場準(zhǔn)入、政府采購、人才引進(jìn)、數(shù)智賦能、綠智融合等方面,給予更加寬松的發(fā)展環(huán)境和更加優(yōu)惠的扶持政策。
“1+6”中的1是實(shí)施“一把手”工程,6是用好一個(gè)國創(chuàng)中心、建立一個(gè)綜合性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)基地、鍛造一批世界級(jí)產(chǎn)品、設(shè)立一支產(chǎn)業(yè)基金、打造一個(gè)世界級(jí)交易中心、造就一個(gè)世界級(jí)交流平臺(tái)。
“國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心由中車集團(tuán)和青島市共同組建,是國內(nèi)首個(gè)也是唯一個(gè)由科技部和國資委共同批復(fù)的國家技術(shù)創(chuàng)新中心。”張君建議以國家技術(shù)創(chuàng)新中心為核心,省級(jí)以上科創(chuàng)平臺(tái)、研究機(jī)構(gòu)為主體,以產(chǎn)業(yè)園區(qū)、孵化器為支撐,以科創(chuàng)型企業(yè)為抓手,營造共創(chuàng)、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、共享的創(chuàng)新生態(tài)。支持青島進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì),依托打造世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,持續(xù)放大溢出效應(yīng),促進(jìn)和深化與上合組織和共建“一帶一路”國家,以及RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)協(xié)議簽署國之間的地方經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,把青島打造成可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與資源(如礦產(chǎn)、石油、糧食等)互惠共贏的世界級(jí)交易中心。


















