重慶交通開投集團(tuán)消息，1月18日，重慶軌道交通27號線寨山坪站～西永站區(qū)間右線、西永站～磁器口站區(qū)間小里程TBM右線同日貫通，這也是27號線全線首次實(shí)現(xiàn)TBM區(qū)間貫通。

據(jù)介紹，27號線寨西區(qū)間右線全長約1316.8米，于2023年5月15日寨山坪站始發(fā)，西磁區(qū)間小里程TBM右線全長約2090.7米，于2022年11月20日西磁區(qū)間小里程明挖段始發(fā)，兩臺(tái)TBM同時(shí)在西永站進(jìn)行接收。

“兩條區(qū)間下穿隧道、橋梁及河道等二級風(fēng)險(xiǎn)源，施工環(huán)境復(fù)雜、地表建筑眾多，施工難度大。”重慶交通開投鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，為確保TBM順利掘進(jìn)，中國電建重慶軌道交通27號線總包部采取了系列保障措施，開展了技術(shù)攻關(guān)，建立了健全安全質(zhì)量管理體系，實(shí)行了嚴(yán)格的盯控措施。

重慶軌道交通27號線全長約49公里，西起璧山站，東至重慶東站，全線設(shè)14座車站。通車后將服務(wù)城市中心區(qū)、西永及茶園組團(tuán)中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學(xué)城等商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展，串聯(lián)重要門戶樞紐，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換，提升軌道交通效率。