日前，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導(dǎo)段常熟站盾構(gòu)工作井基坑順利開挖，這是全線首個(gè)完成地上作業(yè)內(nèi)容并轉(zhuǎn)向地下施工的項(xiàng)目，為后續(xù)盾構(gòu)作業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。

蘇州軌道交通10號線共有相城、常熟、張家港3個(gè)先導(dǎo)段，其中常熟先導(dǎo)段是首個(gè)且唯一進(jìn)入實(shí)體施工階段的項(xiàng)目，在全線進(jìn)展最快。常熟先導(dǎo)段盾構(gòu)工作井位于常熟站南側(cè)空地內(nèi)，與常熟站預(yù)埋通道南側(cè)端頭對接，作為先導(dǎo)段盾構(gòu)施工接收井。前期已相繼完成了15幅地下連續(xù)墻及鉆孔樁、支撐梁、冠梁等施工步驟。

蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）是蘇州首條市域（郊）鐵路。目前，蘇州軌交10號線（蘇虞張段）工可已獲省發(fā)改委批復(fù)，正同步推進(jìn)初步設(shè)計(jì)編制工作。

蘇州軌道交通10號線全長89.18公里，線路起自蘇州高鐵北站，終至張家港金港站，沿線串聯(lián)相城區(qū)、常熟市、張家港市，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。其中，常熟段線路長40.29公里，地下線長度10.92公里，設(shè)車站9座。建成后將形成蘇州市域內(nèi)南北向快速新通道，進(jìn)一步強(qiáng)化常熟與蘇州城區(qū)、周邊縣市之間的快速聯(lián)系，更好地促進(jìn)常熟全面融入蘇州市域一體化發(fā)展。