根據相關要求，北京市基礎設施投資有限公司會同豐臺區、石景山區組織編制了《北京軌道交通1號線支線線路一體化規劃方案》，現就本規劃相關事項公示如下：

一、線路概況

北京軌道交通1號線支線是既有地鐵1號線向中心城區西南方向延伸服務的支線，本項目覆蓋石景山中部地區組團、豐臺河西主要功能區，項目的建設可強化沿線對外出行供給，提供大容量、公交化的軌道交通服務。線路起自地鐵1號線八角游樂園站，西至豐臺區青龍湖地區，串聯中關村豐臺園西二區、中關村豐臺園西一區、新首鋼高端綜合產業服務區等功能區。

該線路與既有1號線貫通運營，在體育場南街站、張郭莊站、后呂村站分別與軌道交通11號線二期、14號線、市郊鐵路城市副中心線換乘。線路彌補豐臺河西地區軌道交通服務短板，提升京西南地區交通出行品質，充分發揮軌道交通對城市空間布局引領作用，可帶動石景山區中部和豐臺河西地區高質量發展。

二、規劃背景

本次規劃貫徹落實《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》、《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年）》、《北京市軌道交通場站與周邊用地一體化規劃建設實施細則(試行)》等相關要求，結合沿線城市和交通發展需求，重點明確線路技術標準、線站位及車輛基地規劃方案。

三、技術標準

1號線支線設計最高運行速度80公里/小時，采用B型車6輛編組。

四、規劃原則

一是注重線路與沿線地區城市功能的協同發展和站城融合，引導城市空間結構的優化；二是強化線路與綜合交通體系的銜接整合，提升地區交通服務水平；三是工程經濟合理可行。

五、線路規劃方案

1號線支線主要沿石景山路、體育場南街、景陽西街、長順一路、園博園南路、規劃梅市口路、云崗路、王佐路、魏各莊路、良三路等道路敷設，線路全長約21公里，全線采用地下敷設方式，共設車站10座，新建車站9座，改造車站1座。

新建車輛基地1處，位于王佐地區，西六環以東，規劃云崗路西延以北，占地約9.8公頃。

本次公示線站位及車輛基地僅為規劃方案，具體實施方案以批復設計方案為準。

六、公示方式

本次公開征集意見采用網上公示方式，北京市基礎設施投資有限公司門戶網站（網址https://www.bii.com.cn/）。

七、公示時間

公示期為7個工作日，自2023年9月20日起至2023年9月28日止。

八、意見反饋

公示期內如對該規劃有意見或建議，請使用真實姓名及聯系方式與北京市基礎設施投資有限公司聯系。本次意見反饋采用電話和電子郵件兩種方式。

（1） 聯系電話：010-96123。

（2）電子郵件：請將公眾意見征詢表（附件2）發至guidaogongshi@163.com，郵件標題請按“軌道交通1號線支線意見征集+姓名”格式填寫。請您按上述要求提交意見，不符合要求的將視為無效意見。

后續我公司將按相關規定對公眾意見進行認真研究和處理，完善成果后按程序報批。

附件1：北京軌道交通1號線支線規劃方案示意圖

附件2：公眾意見征詢表