近日，武漢軌道交通3號(hào)線最后一列車(chē)驗(yàn)收合格后順利上線運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著武漢軌道交通3號(hào)線一期29列車(chē)輛的架修任務(wù)圓滿完成。

為確保高質(zhì)量完成3號(hào)線一期車(chē)輛架修工作，早在2019年初，武漢地鐵在充分參考以往車(chē)輛架修經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定了3號(hào)線一期車(chē)輛架修以自主修為主、委外修為輔的檢修方式進(jìn)行，并提前進(jìn)行謀劃部署。

3號(hào)線列車(chē)上線率較高，且架修需跨線、跨段進(jìn)行，面對(duì)新任務(wù)新挑戰(zhàn)，車(chē)輛中心車(chē)輛一部邊實(shí)踐邊總結(jié)，創(chuàng)下了武漢地鐵車(chē)輛自主檢修歷史上的三項(xiàng)首次。

軌道交通3號(hào)線是武漢地鐵首條應(yīng)用克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)線路，涉及零部件有近300種之多，檢修工藝要求高、工序復(fù)雜，技術(shù)指導(dǎo)和維修經(jīng)驗(yàn)極為有限，面臨種種困難，車(chē)輛一部組織技術(shù)骨干開(kāi)展技術(shù)攻堅(jiān)，順利完成制動(dòng)缸檢修。

本次架修工作的圓滿完成也標(biāo)志著軌道交通3號(hào)線成為武漢地鐵首條完全自主開(kāi)展克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)架修的地鐵線路，為武漢地鐵后續(xù)的高級(jí)修程奠定了良好基礎(chǔ)。

由于3號(hào)線三金潭車(chē)輛段為定、臨修段，不具備車(chē)輛架、大修條件，車(chē)輛中心車(chē)輛一部在制定轉(zhuǎn)線調(diào)車(chē)作業(yè)方案的同時(shí)，對(duì)三金潭車(chē)輛段現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造以滿足架修需求。

通過(guò)對(duì)列車(chē)的轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)間的精準(zhǔn)控制，保證了對(duì)重要節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵工序的嚴(yán)格把控，成功實(shí)現(xiàn)武漢地鐵首次跨線路、跨段場(chǎng)架修作業(yè)。

為縮短維修周期，保障正線用車(chē)需求，車(chē)輛一部參考業(yè)內(nèi)已采用的均衡修、專(zhuān)項(xiàng)修模式，提出采用換件修模式進(jìn)行架修，即保證車(chē)輛架修各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不變的前提下，利用轉(zhuǎn)向架、車(chē)鉤等車(chē)輛關(guān)鍵系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)件進(jìn)行換件修模式開(kāi)展架修。

經(jīng)過(guò)調(diào)整，3號(hào)線車(chē)輛架修一次停時(shí)可由42個(gè)自然日縮短至21個(gè)自然日，可有效減少扣車(chē)數(shù)量和車(chē)輛扣停時(shí)長(zhǎng)。

本次架修工作，最終形成了6.2萬(wàn)字的列車(chē)架修規(guī)程、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、必?fù)Q件及檢換件清單，梳理總結(jié)車(chē)輛安全作業(yè)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)176項(xiàng)，完成各類(lèi)技術(shù)革新近20項(xiàng)，創(chuàng)新各類(lèi)檢修工裝7件，部件自主檢修率達(dá)80%。

為了做好3號(hào)線架修修程，我們著力把加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的引領(lǐng)擺在首位，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際踐行“包保責(zé)任制”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)問(wèn)題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)、立即處理，責(zé)任精確到個(gè)人；充分利用好“合理化建議”征集創(chuàng)新舉措，讓員工聚焦生產(chǎn)難點(diǎn)；結(jié)合架修作業(yè)內(nèi)容開(kāi)設(shè)“提升培訓(xùn)班”，完成專(zhuān)項(xiàng)技能培訓(xùn)1500余人次……以提升產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)能力為抓手，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)工人加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，為人人皆可成才、人人盡展其才營(yíng)造良好環(huán)境。

軌道交通3號(hào)線一期車(chē)輛架修期間，車(chē)輛檢修團(tuán)隊(duì)不忘初心、惟精行事，將本次架修修程當(dāng)做展現(xiàn)一線產(chǎn)業(yè)工人風(fēng)采的“大舞臺(tái)”，他們?cè)凇叭齻€(gè)首次”的突破中把自主檢修技術(shù)牢牢握在手里，在新時(shí)代用奮斗傳揚(yáng)精益求精的工匠精神。

如切如磋，如琢如磨。本次架修期間，3號(hào)線檢修團(tuán)隊(duì)連續(xù)兩年榮獲運(yùn)營(yíng)公司先進(jìn)集體稱(chēng)號(hào)，2022年被授予“武漢市工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。

武漢地鐵車(chē)輛檢修團(tuán)隊(duì)將時(shí)刻秉持“安全駕駛 精檢慎修 優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作理念，繼續(xù)以干事創(chuàng)業(yè)的激情，持續(xù)推動(dòng)車(chē)輛檢修工作開(kāi)新局、謀新篇、創(chuàng)新績(jī)，為廣大市民乘客保駕護(hù)航。