5月27日，2022-2023 長沙市軌道交通發(fā)展研究會年會暨軌道交通高質(zhì)量發(fā)展論壇在長沙舉行。記者從年會上獲悉，目前長沙地鐵進(jìn)入了快速發(fā)展期，同時在建5條線，計劃開通1條線，開工4條新線。長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程預(yù)計將于6月底實現(xiàn)載客運營。

記者在活動現(xiàn)場了解到，中國工程院院士劉友梅、湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會、長沙市先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈辦、長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及來自北京、天津、廣州等相關(guān)單位的專家學(xué)者們參與了年會及論壇。

“城市軌道交通具有安全、節(jié)能、綠色、智慧等特點，吸引了越來越多的人群綠色出行。”作為一個在軌道交通裝備戰(zhàn)線戰(zhàn)斗了 60多年的老兵，劉友梅表示，自主研發(fā)、配套完整、設(shè)備先進(jìn)、規(guī)模經(jīng)營的軌道交通裝備制造體系，是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，發(fā)展質(zhì)量不斷提高。湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于國內(nèi)頂級水平，與國際同行同臺競技。

在軌道交通高質(zhì)量發(fā)展論壇上，來自北京城建勘測設(shè)計研究院智慧工程院院長、教授級高工唐超分享了《隧道結(jié)構(gòu)精密檢測與病害智能診斷關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》；天津地鐵運營公司副總經(jīng)理朱詠輝介紹了《天津地鐵存量 PPP 模式的運作》；中南大學(xué)軌道交通安全教育部重點實驗室副主任，教授周偉進(jìn)行了關(guān)于《鐵路超限運輸安全態(tài)勢感知與評估技術(shù)及應(yīng)用》的演說。專家學(xué)者們齊聚一堂，共同探討軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

長沙市軌道研究會會長、長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理周曉明介紹，目前長沙市開通運營城市軌道交通線路7條，包括國內(nèi)第一條中低速磁浮線路，并不斷開拓創(chuàng)新，速度已提升到 140公里/小時水平。《長株潭都市圈建設(shè)實施方案（2022—2026年）》中提出加快構(gòu)建形成千線鐵路、城際鐵路、市域(郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的多層次軌道交通大外環(huán)的規(guī)劃，為以長沙為核心的長株潭軌道交通發(fā)展提供了新的發(fā)展空間和機(jī)遇。

目前長沙磁浮東延線土建工程順利完工，長沙至寧鄉(xiāng)、長沙至瀏陽磁浮線前期工作有序推進(jìn)，中低速磁浮交通將在長沙茁壯成長。