4月11日，在貴陽市建筑管理處市政工程質量安全監督站的監督下，軌道交通S1線一期工程石板鎮站～金竹站區間暗挖隧道開挖與支護子分部工程通過驗收。驗收組由市交運集團、貴陽暢達公司、設計單位、勘察單位、監理單位、施工單位、第三方監測、第三方檢測、第三方測量等參建單位組成。
石～金區間右線長2717.3米，左線長2719.3米，為雙洞單線結構，全隧采用礦山法施工。區間下穿貴陽市經濟技術學校、環城高速涼水井大橋等重要建（構）筑物,地下水豐富、地質條件差，多次出現監測預警，施工難度大、安全風險高。
驗收會上，驗收組成員分別按照國家標準、行業規范深入施工現場查勘，詳細核查現場實體工程及相關內業資料，最終一致認為石～金區間暗挖隧道開挖與支護子分部工程質量合格，滿足設計及規范要求，內業資料齊全完整、真實有效，同意通過驗收。
