近日，天津市軌道交通導航定位及時空大數(shù)據(jù)技術重點實驗室籌建成立大會暨學術委員會第一次會議在天津成功召開，會議盛邀天津市科技局、天津市濱海新區(qū)科技局、天津港保稅區(qū)科技局相關領導，歐洲科學院院士、河南理工大學副校長金雙根，北京交通大學計算機與信息技術學院院長蔡伯根，中科院齊魯空天信息研究院研究員、博士生導師李子申等專家參會，共同見證了天津市重點實驗室籌建成立的重要時刻。

此次會議的召開標志著天津市軌道交通導航定位及時空大數(shù)據(jù)技術重點實驗室從今天起正式進入籌建期。

集團公司副總經理、總工程師賀挨寬在會議上致歡迎詞，向參加會議的領導、專家表示歡迎及感謝，并為天津市重點實驗室學術委員會專家頒發(fā)聘書。

天津市科技局、濱海新區(qū)科技局相關負責人參會并講話，對實驗室建設提出要求：一是實驗室建設“既要有規(guī)模，也要有核心”，二是實驗室建設“既要有聚集，也要有培養(yǎng)”，三是實驗室“既要有自用，也要有共用”。

與會領導、專家集體合影留念，共同見證實驗室籌建成立重要時刻。

會上，河南理工大學金雙根院士、北京交通大學蔡伯根院長及中南大學李海峰教授分別作了題為《BDS/GNSS+UWB精密單點定位性能與應用》、《北斗融合多源傳感器的列車可信定位關鍵技術及應用》與《開放環(huán)境下的遙感影像通用智能：自學習和記憶機制》的學術報告。

下午同期召開了天津市重點實驗室學術委員會第一次會議及聯(lián)合共建單位研究人員交流座談會。

天津市軌道交通導航定位及時空大數(shù)據(jù)技術重點實驗室的建設，將立足天津，聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展，面向全國、“一帶一路”海外軌道交通工程智能建造時空信息重大需求，以提升北斗、時空信息大數(shù)據(jù)技術，在天津、國內外軌道交通智能領域規(guī)模化應用能力；增強北斗系統(tǒng)在軌道交通復雜環(huán)境下，連續(xù)、可靠、快速、高精度定位性能；加強時空信息大數(shù)據(jù)服務能力為最終目標，突破復雜環(huán)境北斗精密導航定位、智能勘測、時空信息大數(shù)據(jù)服務等關鍵核心技術，為軌道交通建設運營一體化，提供高精度測繪和時空信息大數(shù)據(jù)技術保障，開創(chuàng)軌道交通北斗精密導航定位、時空信息大數(shù)據(jù)關鍵技術應用的新模式。

集團公司科技部、各研究中心相關專家及天津市重點實驗室主要科研人員參加了會議。