8月14日，武漢軌道交通蔡甸線最后一個地下區間新天站—4號線二期終點黃金口站隧道（下圖地下隧道段）順利貫通，標志著蔡甸線全線區間隧道貫通！
這也是今年以來，武漢地鐵繼7號線、2號線南延線、紙坊線之后，第4條實現洞通的在建線路！
蔡甸線新天站—黃金口站區間，下穿12棟淺基礎居民住宅，盾構穿越過程中，若控制不佳則極易對房屋造成危害。隧道施工前，項目部對穿越居民區下方編制了專項施工方案，并經多方論證和優化后，嚴格按方案執行、管控施工過程，最終安全穿越了居民區。
目前，蔡甸線全線9座車站主體結構均已完工，正在加快附屬結構施工和車站裝修。蔡甸線建成通車后，將有效推進蔡甸區與中心城區的無縫對接，改善沿線交通狀況,服務居民交通出行需求，加快中法生態示范城建設，提升蔡甸區的整體發展實力，同時進一步完善全市軌道交通線網，促進武漢經濟社會可持續發展。
蔡甸線建成通車后，將與既有4號線貫通試運營，一趟車抵達漢陽王家灣、鐘家村等商業中心，去往武昌漢口和“三站一場”也十分便利。
去往武昌：可穿越長江直達武昌火車站、武漢火車站；
去往漢口：可在王家灣換乘3號線、鐘家村換乘6號線，其中3號線抵達宏圖大道后可換乘機場線直達天河機場。
軌道交通蔡甸線工程西起柏林鎮，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設蔡甸廣場站，而后轉入漢陽大道繼續向東，至恒大綠洲小學附近設新天站，出站后沿漢陽大道繼續向東900米后轉向北側穿越居民區地塊，然后上跨規劃新天北路轉向東與既有4號線二期工程銜接。蔡甸線工程線路全長16公里，高架站2座，地下站7座。
