12月15日，海南自貿(mào)港首個鐵路貨列封關(guān)項目，海口南站鐵路貨列查驗區(qū)工程正式開工建設(shè)。

作為海南自貿(mào)港建設(shè)封關(guān)配套工程，該項目結(jié)合海口站、海口南站及區(qū)間既有線條件，根據(jù)貨列封關(guān)作業(yè)流程，在海口站調(diào)車場西側(cè)新建海關(guān)查驗區(qū)，于海口南站北側(cè)咽喉外正線設(shè)置貨物列車前置查驗區(qū)。

項目涉及橋涵、軌道、房建、信號、通信、電力等工程施工。

海口站和海口南站是連接海南島與內(nèi)陸地區(qū)的重要運輸通道咽喉。該項目的建設(shè)關(guān)系到未來2025年全島封關(guān)運作的監(jiān)管能力，是鐵路車站具備封關(guān)運作條件的最大保障，也是海南島實現(xiàn)“一線”放開、“二線”管住的基礎(chǔ)。

中鐵二十五局項目安全總監(jiān)譚廣濱介紹說：“該項目屬營業(yè)線施工，具有行車干擾大、封鎖施工點多等特點，加之當?shù)嘏_風多、雨水多的氣候條件，施工過程安全管控難度大。”

針對本項目施工難度，項目建設(shè)團隊將嚴格落實全員安全生產(chǎn)責任制，制定嚴密的施工組織計劃，高標準、高質(zhì)量地完成好建設(shè)任務(wù)，助力海南自貿(mào)港封關(guān)運作實施。

據(jù)悉，海口南站鐵路貨列查驗區(qū)工程建成后，出島貨列可經(jīng)海口南站進行海關(guān)檢查后入海口站到發(fā)場，實現(xiàn)鐵路貨列封關(guān)功能，進一步提升海口南站鐵路貨運能力，為加快海南自貿(mào)港建設(shè)，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。