7月22日，滬通鐵路二期（高東段）先期交地開工儀式在浦東新區高東鎮龍橋地區舉辦，這標志著滬通鐵路二期紅線用地迎來大面積交付，工程進入實質性施工建設階段。

本次先期交地開工的滬通鐵路二期（高東段）分為主線與支線，紅線長15.05公里，占地面積491.30畝，經過先鋒、上游、徐路、踴躍、永新、沙港、珊黃、樓下村等8個行政村，共涉及110產居民征收。已于2021年7月30日至8月9日完成居民簽約，并全力推進征地補償、清障騰地等工作。7月22日，高東鎮共交地223.61畝，其中紅線交地169.61畝，項目駐地、攪拌站等大臨建設臨時用地54畝。

在市、區、鎮的大力支持下，此次大面積交地拉開了滬通鐵路二期建設序幕，各施工單位表示，將保質保量全力加快施工進度，確保各項工作任務圓滿完成。鐵路高東段的建設也將為高東經濟社會發展創造機遇，在完善交通布局、提升區位優勢的同時，將進一步發揮路網輻射效應，推動人流、物流、信息流等要素資源加速集聚，為打造郵輪產業園、建設“富、強、美、好”新高東的愿景注入強勁動能。

據悉，后續鐵路全線的開通，將填補上海東部地區干線鐵路的空白，承擔上海、蘇南與蘇北地區城際旅客交流，兼顧中長途旅客和服務上海港及東部地區貨物運輸功能，進一步提升自貿區臨港新片區、浦東綜合交通樞紐、外高橋港區等重點區域的鐵路服務能力，強化對長三角地區的集聚輻射功能，對浦東新區經濟發展起到積極推進作用。