重慶鐵路投資集團(tuán)消息：6月16日至17日，京昆高速鐵路西昆有限公司、重慶鐵路投資集團(tuán)組織設(shè)計(jì)單位中鐵二院，設(shè)計(jì)咨詢單位中鐵四院、中國(guó)鐵設(shè)，在四川成都召開渝西高鐵安康至重慶段初步設(shè)計(jì)鑒修初審會(huì)。

會(huì)議聽取了中鐵二院線路、路基、橋梁、隧道、站場(chǎng)、軌道、四電、站房、工經(jīng)等專業(yè)的詳細(xì)匯報(bào)，中鐵四院與中國(guó)鐵設(shè)按咨詢意見進(jìn)行了補(bǔ)充發(fā)言，西昆公司、重慶鐵路投資集團(tuán)對(duì)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案、施工組織、投資概算等進(jìn)行了審查指導(dǎo)。下一步，重慶鐵路投資集團(tuán)將聯(lián)合西昆公司于6月下旬，將初步設(shè)計(jì)鑒修文件上報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)審查，力爭(zhēng)8月取得項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)，為項(xiàng)目今年實(shí)現(xiàn)全面開工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

西渝高鐵項(xiàng)目概況

新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速通道中包(銀)海通道和京昆通道的重要組成部分，是西南與西北、華北、東北，廣西、海南與西北地區(qū)鐵路客運(yùn)主通道。

國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)于2022年以發(fā)改基礎(chǔ)(2022)17號(hào)批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

經(jīng)測(cè)算，成都(昆明)和重慶(貴陽(yáng))至北京經(jīng)本項(xiàng)目較經(jīng)西成、鄭渝客專時(shí)間分別節(jié)省0.4h (0.7h) 、0.4h (0.1h)和2.2h (2.2h)、0.4h (0.4h) ，至包頭經(jīng)本項(xiàng)目較經(jīng)西寧至成都、西成客專時(shí)間分別節(jié)省2.7h (3.4h)、0.3h (1.0h)和4.6h (4.6h)、2.2h (2.2h)，本項(xiàng)目旅行時(shí)間優(yōu)勢(shì)明顯，經(jīng)預(yù)測(cè)本項(xiàng)目承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)量約2922萬(wàn)人，占區(qū)域北上客流總量的34.9%。

根據(jù)可研批復(fù)意見，全段正線建筑長(zhǎng)度536.892km，含引入安康樞紐、達(dá)州樞紐、重慶樞紐、萬(wàn)州樞紐相關(guān)配套工程。

正線起自在建西康高鐵安康西站(不含)，經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站(不含)，正線建筑長(zhǎng)度449.270km；同步建設(shè)樊噲經(jīng)開州至萬(wàn)州連接線，正線建筑長(zhǎng)度88.991km。

其中陜西省境內(nèi)79.441km，四川省境內(nèi)286.425km，重慶市境內(nèi)172.395km。正線橋梁269座125.7km，隧道92座355km，橋隧總長(zhǎng)480.7km，橋隧比89%。

全線新建嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開州共10個(gè)車站，以及安康西、重慶西和萬(wàn)州北3個(gè)接軌站。

項(xiàng)目計(jì)劃總工期6年，工程概算總額1279.16億元。

西渝高鐵安康至重慶段線路平面示意圖▼