4月15日上午，宜昌市在建鐵路及成品油翻壩項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)。“十四五”期間，宜昌將有多條鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)及開(kāi)工建設(shè)。另外，還將謀劃多條鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。

“十四五”時(shí)期是宜昌高鐵建設(shè)黃金機(jī)遇期。去年以來(lái)，宜昌市高位推動(dòng)，爭(zhēng)取呼南高鐵宜昌至常德方案落實(shí)，目前取得決定性成效。呼南高鐵襄陽(yáng)至宜昌至常德段項(xiàng)目今年正式納入國(guó)家“十四五”鐵路規(guī)劃。預(yù)計(jì)年內(nèi)啟動(dòng)該項(xiàng)目的工可編制。

目前，全市鐵路建設(shè)提能增效五年行動(dòng)已全面啟動(dòng)，圍繞高鐵在宜昌形成“米”字型構(gòu)架，確立了“十四五”鐵路建設(shè)目標(biāo)。十四五期間，國(guó)家在宜昌鐵路將實(shí)現(xiàn)“兩續(xù)三開(kāi)一擴(kuò)一備”。

“兩續(xù)”就是續(xù)建鄭萬(wàn)高鐵興山段、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線；“三開(kāi)”就是開(kāi)工建設(shè)沿江高鐵荊門至宜昌段、沿江高鐵宜昌至涪陵段、呼南高鐵宜昌至常德段；“一擴(kuò)”就是擴(kuò)能提級(jí)焦柳鐵路，打通宜昌至北部灣、廣州港“江鐵海”聯(lián)運(yùn)新通道；“一備”就是儲(chǔ)備開(kāi)工十堰至宜昌高鐵。

地方鐵路將實(shí)現(xiàn)“兩續(xù)八開(kāi)一備”。“兩續(xù)”就是續(xù)建當(dāng)遠(yuǎn)鐵路、江南翻壩鐵路；“八開(kāi)”就是開(kāi)工建設(shè)三峽旅游觀光軌道、江南翻壩鐵路二期、田家河鐵路專用線、3條市域(郊)鐵路、2條疏港鐵路；“一備”就是儲(chǔ)備開(kāi)工遠(yuǎn)安至保康鐵路。

“十四五”期間宜昌計(jì)劃完成鐵路建設(shè)投資300億元，確保6條鐵路建成通車，全市鐵路通車?yán)锍掏黄?/span>700公里。