山東省交通運輸廳消息：2月16日上午，鐵路濟南局集團在濟南召開2022年鐵路建設工作會議，總結2021年鐵路建設工作，安排部署2022年鐵路建設任務。鐵路濟南局集團副總經理張利春作工作報告，紀委書記牛賀江對加強黨風廉政建設進行安排，黨委書記、董事長王新春講話。省交通運輸廳黨組書記、廳長孟慶斌出席會議并講話。國鐵濟南局相關站段、單位，濟青高鐵公司、魯南高鐵公司、濟南交通發展投資公司等參加會議。

孟慶斌充分肯定了鐵路濟南局集團2021年鐵路建設取得的成績，并對鐵路濟南局集團給予山東鐵路發展的大力支持表示感謝。

孟慶斌強調，要深刻把握山東鐵路發展面臨的重要機遇，清醒認識山東鐵路建設存在的差距和短板，全力破解規劃、資金、用地等要素制約，全面加快鐵路項目建設，進一步拉高山東鐵路發展的標桿；要強化六個“聚力”：聚力加快計劃開工項目前期工作、聚力加快續建項目施工進度、聚力做好重點項目通車工作、聚力提高運營質效、聚力做好疫情防控和安全生產、聚力推進鐵路沿線環境綜合治理，共同做好2022年山東鐵路建設發展工作；要路地協同、合力共為，積極推動路省會商，全面加強溝通協調，共同建設“軌道上的山東”，全面推進山東鐵路高質量發展。

2021年，路省雙方認真貫徹省委、省政府和國鐵集團部署要求，通力協作，密切配合，持續推進山東鐵路大投入、大建設、大發展，全省累計完成鐵路建設投資516億元，創歷史新高。魯南高鐵曲阜至菏澤至莊寨段順利建成通車，結束了菏澤不通高鐵的歷史，“兩橫兩縱”環魯高鐵網進一步完善。全省鐵路運營里程達7270公里，其中高鐵運營里程突破2300公里，居全國第3位。

2022年，路省雙方將進一步深化合作，加快黃臺聯絡線、濟萊、濟鄭、濰煙、萊榮5個續建高鐵項目建設，開工雄商、京滬輔助通道天津至濰坊段、濟濱3個高鐵項目，力爭開工京滬輔助通道濰坊至宿遷段、青島至京滬輔助通道2個項目，建成黃臺聯絡線、濟萊高鐵2個項目，屆時全省高鐵運營里程突破2440公里，全省高鐵路網布局進一步優化。