12月15日上午9時(shí)，備受矚目的西十高鐵湖北段在十堰舉行開(kāi)工儀式。

12月15日，湖北舉行重大鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)，除西（安）十（堰）高鐵湖北段外，武漢糧食經(jīng)開(kāi)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、松滋車(chē)陽(yáng)河港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)同時(shí)開(kāi)工，掀起我省新一輪鐵路建設(shè)高潮。

西十高鐵是國(guó)家《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》規(guī)劃建設(shè)的8條通道之一，是福（州）銀（川）高鐵武漢至西安高鐵重要組成部分，共設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東(既有運(yùn)營(yíng))7處車(chē)站，建成后將形成西安至武漢的快速鐵路客運(yùn)通道。

該項(xiàng)目新建正線(xiàn)255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)將于2026年竣工通車(chē)。目前，從武漢去西安，高鐵需經(jīng)過(guò)鄭州，呈直角繞行，最快需要4.5小時(shí)。西十高鐵建成通車(chē)后，武漢至西安裁彎取直，時(shí)空距離將縮至2小時(shí)左右。

武漢糧食經(jīng)開(kāi)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目是國(guó)家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地的配套工程，位于武漢市新洲區(qū)，全長(zhǎng)約3.3公里，總投資約7.37億元，計(jì)劃工期13個(gè)月，計(jì)劃2022年底竣工。項(xiàng)目建成后，初期運(yùn)營(yíng)年貨運(yùn)量383萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期725萬(wàn)噸，將助力武漢打造港口型物流樞紐、中部多式聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，維護(hù)國(guó)家糧食安全、提升應(yīng)急保障能力。

松滋車(chē)陽(yáng)河港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于荊州市松滋市車(chē)陽(yáng)河港區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.37公里，總投資約6.3億元，計(jì)劃工期24個(gè)月，預(yù)計(jì)近期運(yùn)量280萬(wàn)噸/年、遠(yuǎn)期將達(dá)到1000萬(wàn)噸/年，項(xiàng)目直接服務(wù)松滋市臨港工業(yè)園35家企業(yè)，輻射周邊企業(yè)數(shù)百家，助力荊州加快打造國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范基地，提升松滋和周邊縣市核心競(jìng)爭(zhēng)力。

有關(guān)人士稱(chēng)，15日三條鐵路集中開(kāi)工，既是貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的具體行動(dòng)，也是落實(shí)省委、省政府“能開(kāi)則開(kāi)、能早則早、能多則多、能快則快”要求的有力抓手，有利于進(jìn)一步提振全省抓有效投資、謀發(fā)展振興的信心決心，全力沖刺年底收官，奮力實(shí)現(xiàn)“全年精彩”“全域精彩”。