2018年合肥市政府工作報告提出，積極推進軌道交通6號線和2、3、4號線延長線項目。7月23日，記者獲悉，繼2號線延長線啟動勘探之后，6號線一期項目也正式啟動土建分項設計招標，將新建線路約27公里。此外，植物園南路北段路面將拓寬，市民進出更通暢。

6號線一期約三成線路與4號線共線

來自合肥市公共資源交易中心的消息顯示，軌道交通6號線一期工程土建分項設計已經啟動招標。招標公告顯示，6號線一期工程線路西端起于雞鳴山路，東端止于東風大道，途經望江西路、習友路、玉蘭大道、望江路、太湖路、堯渡河路、唐大樓路、幸福路、高亮路、鐘油坊路，和平路。

6號線一期項目設計長34.8公里，其中，7.8公里拆分于在建的4號線，新建線路全長約27公里，全部為地下線。全線共設車站22座，其中5座拆分于在建軌道交通4號線，平均站間距1.58公里。在線路西端設科學城車輛段，東端設東繞城停車場。總投資估算209.836億元，技術經濟指標為7.77億元/正線公里。

包含軌道交通6號線一期工程在內，軌道交通2號線延長線、3號線延長線、4號線延長線、7號線、8號線，均在合肥市第三輪軌道交通建設規劃當中。目前，這一輪規劃還在等待國家發改委的最終批復。

植物園南路北段路面將拓寬 市民進出更通暢

以前進出合肥市植物園主要靠植物園路，考慮到游客進出植物園和周邊居民出行的需求，蜀山區住建局承建了植物園南路項目工程。植物園南路分南、北兩段，約呈九十度夾角。南段（樊洼路-梁崗路）長約270米、寬15米，現已完工。

按照設計北段起點梁崗路，終點社崗路，全長約610米，北段寬度將拓寬至18米。目前，該北段項目已經正式獲得合肥市發改委的批準，正在進行初步設計審查。

蜀山區還有8條道路正有序推進施工，其中天鷹路地處井崗鎮，起于蜀山湖路，止于湖光東路，全長約734米。小蜀山路、青龍路、濱河中路、濱河東路、香怡路、南崗路、南浦路分布于小廟鎮，橫縱相交。目前，天鷹路、小蜀山路、青龍路等3條道路底層瀝青已攤鋪完成。

包河大道BRT公交專用道暫未投用 因線路及客流少

馬鞍山路-包河大道（望江東路-云谷路）公交專用道，是合肥市第二批公交專用道之一。該公交專用道全長約13.1公里，規劃設16個站點，其中中央島式站臺14個。該項目在2016年開工并在當年基本完工。如今一年多時間過去了，沒有正式投入使用。近日有市民提出，公交專用道不用造成資源浪費，建議盡快啟用。

對此，合肥市公交集團給予了答復，稱經合肥公交集團客服中心核實，目前合肥市交通局已經對包河大道公交專用道標線、標志、信號燈等設備進行排查，由于沿線公交線路及客流較少，故暫未投入使用。今后，公交集團會繼續密切關注該區域客流變化，并對有限資源進行合理配置。