11月30日下午，南京地鐵11號線一期工程開工儀式在11號線南京鐵道學院站舉行。11號線是江北新區境內開工的第六條線路，一期工程全長26.7公里，設車站20座，換乘站9座，是名副其實的“換乘王”。
南京地鐵集團黨委書記、董事長佘才高介紹，目前，南京地鐵在江北新區已運營了4條線路，達82公里，在建線路為4號線2期和S8南延線，共12公里。此次開工的11號線一期工程南起馬騾圩站，北至浦洲路站，11號線是江北新區地鐵線網中的重要骨干線，建成后將縱貫整個江北新區，極大提高江北新區城市軌道交通城網運行水平，對促進城市系統發展具有重要的戰略意義。
11號線一期工程也是構建城市跨江交通網架的重要一環，它將串聯橋林制造板塊、三橋創新板塊以及江北新區研創園、中央商務區、橋北、大廠新化副中心等重要城市功能板塊，與3號線、4號線、10號線、寧和線，以及規劃的18號線等線路實現換乘，無縫銜接。
在前期準備階段中，南京江北新區樞紐經濟發展管理辦公室會同南京地鐵集團依法依規辦理相關手續，劃定永久用地紅線工作，按工程建設計劃組織協調各施工單位有序進場并開展各項工作。經過前期籌備，目前石塘公園站、南京鐵道學院站、浦洲路站3座車站已完成一期施工圍擋，基本完成場內大臨設施、臨水臨電接入、標準化工地建設等各項施工準備工作；綠水灣站等8座車站將在12月陸續開始圍擋，并在明年3月進行圍護結構施工；其余9座車站計劃從明年上半年陸續開始圍擋，并進行圍護結構施工。項目建設工期計劃為5年。
