8月12日，區委副書記、區長劉興峰主持召開平涼至慶陽鐵路（西峰段）定測工作匯報會，聽取項目概況和定測情況匯報，區發改、自然資源、水務、后官寨鎮、董志鎮等部門、鄉鎮負責人參加會議并發言。

劉興峰強調，平涼至慶陽鐵路（西峰段）是完善我區鐵路網絡、暢通外聯通道的又一區域發展帶動工程和重大民生工程。各相關部門、過境鄉鎮要以加快西峰發展的長遠眼光、主動靠前的服務意識，積極配合鐵路施工單位做好各項保障工作，確保慶平鐵路西峰段順利施工建設。

劉興峰要求，區直各有關部門要盡快與設計施工單位一道實地踏勘規劃線路，嚴把耕地保護紅線、生態紅線等政策關口，幫助設計施工單位完善線路規劃，堅決防止鐵路建設過程中侵占、毀壞基本農田、飲用水源地等問題發生。要組織專門力量對沿線自備水源井、農村集中式飲用水源等設施開展摸排，提前動手開展關閉、調整等工作。要嚴格落實沿線“兩違”監管措施，對搶建搶占、亂搭亂建等違法行為予以嚴厲打擊，全面凈化鐵路規劃沿線建設環境。

             區委常委、常務副區長李廷位參加會議。

另據鎮原發布消息：7月22日，平慶鐵路鎮原對接會召開，中鐵一院集團副總工程師高延平，縣委書記毛鴻博出席會議并講話，縣政府副縣長黃一文主持會議。

平涼至慶陽鐵路項目定位為以客為主、兼顧少量貨運的區域干線鐵路，設計時速雙線200公里。

線路從慶陽站引出，銜接已建成的銀西高鐵，經慶陽、鎮原、平涼四十里鋪引入平涼站，建成以后將開行動車組列車。

該項目建成后，將徹底解決平涼向東互聯互通問題，推動隴東地區加速融入關中平原城市群和成渝經濟圈，促進平涼煤炭、旅游等產業開發，加快區域經濟快速健康發展。

目前，項目均已完成可研報告鑒修審查、規劃選址和社會穩定風險評估等前期工作，計劃年內開工建設。

                    中衛至平涼至慶陽線路方案示意圖▼