6月28日，《成都市域鐵路公交化運營改造（二期工程）勘察設計招標公告》（招標編號：DXNZB-2021-215）發布。

成都市域鐵路公交化運營改造是推進成都平原城市群鐵路公交化運營的重要部分。按照建設計劃，該項改造工程分一、二期實施。

其中，一期工程對成灌、成彭鐵路既有車站進行鐵路公交化改造，包括改造各車站售檢票系統及進出站閘機，新增或改造車站站臺安全屏蔽門等，一期工程已于去年12月完成。

根據成都市交通運輸局回復，市域鐵路公交化改造二期項目為對樞紐環線55.13公里進行鐵路公交化改造，含新增8座車站，對既有環線上6座車站進行適應性改造，新建成灌（彭）-西環聯絡線，改建既有成昆西環聯絡線，成昆西環聯絡線增建二線，新建動車運用所及相關工程。

目前該項目已完成可研報告編制，并上報國鐵集團待批復。預計年底前啟動建設。

公告主要內容如下：

1、招標條件

本招標項目成都市域鐵路公交化運營改造（二期工程）勘察設計已由鐵路成都局集團有限公司勘察設計招投標管理辦公室以成鐵設計招標辦【2021】3號批準建設，項目業主為成都交投鐵路投資集團有限公司，項目出資比例為：100%，招標人為鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

（1）項目名稱：成都市域鐵路公交化運營改造（二期工程）勘察設計。

（2）項目概況：新建崇州動車運用所及相關工程：新建元通（含）至崇州（含）正線，正線長約20.2公里，正線工程均為橋梁工程。沿線設元通、道明及崇州站等車站3座，其中新建2座。 

改建樞紐環線及相關聯絡線工程：主要對既有樞紐環線（長55.13公里）進行鐵路公交化改造，對環線上既有成都、成都東、成都南、紅牌樓、成都西、安靖等6座車站進行公交化客運適應性改造，并在環線上新增駟馬橋、致興路、成南高速、新成龍路、武侯大道、草金路、蜀西路、洞子口等8座公交化客運車站。

（3）設計服務期限：至項目通過驗收為止。

（4）招標范圍：成都市域鐵路公交化運營改造（二期工程）初步設計、施工圖設計、施工配合等全過程工作。

                    成都市域鐵路線路走向示意圖▽