廣西交通運輸廳消息：6月4日，自治區交通運輸廳召開黃桶至百色鐵路前期工作推進協調會，研究項目推進過程中存在的問題，部署下一階段工作。自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵路建設辦公室專職副主任李一川主持會議并講話。

李一川傳達西部陸海新通道建設指揮部2021年第二次會議及及國家鐵路集團發展和改革部5月25日召開的西部陸海新通道鐵路相關項目規劃建設專題研討會精神，并指出，推動黃桶至百色鐵路建設，對我區貫徹中央賦予廣西“三大定位”新使命和高水平建設西部陸海新通道意義重大。在自治區黨委、政府的關心支持和高位推動下，黃桶至百色鐵路前期工作取得重大進展。

下一步，項目建設各相關單位要繼續對接好國家鐵路集團，協調做好各項工作，明確項目建設職責以及時間節點，爭取項目可研文件盡早報送；突出目標導向，形成工作合力，力爭項目2021年開工建設。會上，廣西交通投資集團與鐵路南寧局集團移交了黃桶至百色鐵路既有前期工作成果；與會人員就項目進展情況、存在困難和下一步工作計劃等內容進行研究討論。自治區發展改革委，鐵路南寧局集團、廣西交通投資集團及廳機關相關處室有關負責人參加會議。

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，建設西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路被列入交通強國建設專欄。

                       西部陸海新通道項目規劃▼

黃百鐵路項目起于貴州省安順市普定縣，經過鎮寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣，廣西自治區百色市樂業縣、凌云縣，終于廣西自治區百色市，項目技術標準為單線160km/h，新建正線長301.25公里，其中，貴州省境內171.150公里，廣西區境內130.1公里。項目預計總投資為313.93億元，總工期為5年。

項目于2020年9月底通過國鐵集團組織的可研評審，目前已進入深化可研（鑒修）和初步設計階段，計劃年內開工建設。

                     ▼黃百鐵路線路走向示意圖