7月1日，隨著深圳至茂名鐵路江門至茂名段的開通運(yùn)營，江門至湛江鐵路全線拉通，粵西三市不通高鐵的歷史宣告結(jié)束。此后，深圳市民可乘高鐵直達(dá)湛江，單程需時4小時5分鐘，二等座票價(jià)為302.5元。

“粵西最美高鐵”

據(jù)介紹，江門至湛江鐵路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿海鐵路通道的重要組成部分，東起廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、已經(jīng)實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區(qū)段組成，全長357公里，設(shè)計(jì)時速200公里。在建設(shè)階段就廣受關(guān)注，被網(wǎng)友譽(yù)為“粵西最美高鐵”。

江門至湛江鐵路途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江四個地級市，設(shè)江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個車站。

鐵路開通初期，將安排新開行D字頭旅客列車30對，分別為：廣州南至湛江西20.5對（其中日常運(yùn)行線16.5對、周末運(yùn)行線2對、高峰運(yùn)行線2對），佛山西至湛江西5.5對（其中日常運(yùn)行線4.5對、周末運(yùn)行線1對），廣州南至茂名3對，深圳北至湛江西1對；變更運(yùn)行區(qū)段3對；調(diào)整列車經(jīng)由路線4對，將目前正在開行的哈爾濱西至海口、長春至三亞（海口）、北京至三亞、上海南至海口4對列車，在茂名至湛江西間運(yùn)行線路由河茂、黎湛線改經(jīng)江門至湛江鐵路，并對相關(guān)列車始發(fā)終到站進(jìn)行調(diào)整。

至粵西鐵路大提速

記者從深圳北站獲悉，其中，深圳北直達(dá)湛江西的列車車次為D7754/1次，逢每周四、五開行，早上6：39從深圳北站始發(fā)，途經(jīng)廣州南、新會、開平南、陽江、茂名，于上午10：44到達(dá)湛江西，即從深圳直達(dá)湛江的列車將在7月5日首發(fā)。湛江西至深圳北D7552/3次，逢每周二、周四開行，下午16：00從湛江西始發(fā)，于晚上20：03到達(dá)深圳北。

據(jù)介紹，江門至湛江鐵路開通后，將大大壓縮粵西地區(qū)通達(dá)廣州、深圳的時間。深圳至湛江最快列車時間將由原來的11小時25分鐘，壓縮到4小時5分鐘，廣州至茂名、湛江最快列車運(yùn)行時間將由原來的4小時53分、7小時56分，分別壓縮至2小時27分、2小時59分。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車直達(dá)廣州南高鐵站。該鐵路的開通，結(jié)束了粵西三市不通高鐵的歷史，粵西人民將更加便捷地融入珠三角經(jīng)濟(jì)、生活圈，對于促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

初期實(shí)行多種折扣票價(jià)

廣鐵透露，江門至湛江鐵路開通運(yùn)營初期，除動臥列車外，將分時段、運(yùn)行時間等，實(shí)行9.5、8.5、7.5折三種折扣票價(jià)。例如，廣州南至湛江西二等座票價(jià)因此分為249元、228元和206元三檔。下一階段，鐵路部門還將根據(jù)客流、時段等因素，實(shí)施不同折扣的市場化動態(tài)票價(jià)調(diào)整。而記者從12306訂票系統(tǒng)查詢獲悉，深圳北至湛江西高鐵二等座票價(jià)為302.5元。

據(jù)悉，鐵路部門于6月29日18時起，開始發(fā)售江門至湛江鐵路相關(guān)列車車票。