4月26日，《新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標資格預審公告》正式發(fā)布。
沈白高鐵為2020年國鐵集團計劃新開工項目。項目預計6月份正式開工，工期4.5年，2025年9月竣工。
沈白高鐵是東北南北向快速鐵路通道中的輔助通道，為沈陽至佳木斯高鐵通道的重要組成部分，是東北東部地區(qū)客運主通道，是一條兼顧中長途、城際、旅游的客運鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成。項目設計速度目標值 350km/h，工程總投資715.9 億元。招標公告主要內容
1、招標條件
新建沈陽至白河高速鐵路已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎【2019】1961號）批準建設，項目業(yè)主為京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司，建設資金來自國家鐵路集團有限公司、遼寧省人民政府、吉林省人民政府出資及銀行貸款，項目出資比例為國鐵集團38%，遼寧省31%，吉林省31%。招標人為京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司。
2、項目概況
新建沈陽至白河高速鐵路位于遼寧省東北部和吉林省東南部，自沈陽北站引出，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會，引入敦化至白河鐵路長白山站。
具體線路為沈陽北站（含）至長白山站（不含），京哈高速K703+653（沈陽北站站中心）～DK0+000（對應京哈高速K704+372.316）～在建敦白鐵路DBDK1+900（長白山站站中心），正線線路長度430.133km，其中新建線路長度428.114km，沈陽北站內利用既有線0.719km。
計劃工期：1645天，開工日期為：2021年3月20日，竣工日期為：2025年9月20日。
3、招標范圍及標段劃分
沈陽至白河高速鐵路遼寧省境內除先期開工段以外、吉林省境內除先期開工段以外的站前工程及與站前工程同步實施的站后接口工程等施工，以及上述施工對應施工監(jiān)理。
標段劃分：本次招標共分為11個標段，其中吉林段7個，遼寧段4個。
吉林段：
（1） SBJL-TJ-2，工程數(shù)量為：路基12段，路基長度3.961km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.743km；隧道8.5座，隧道長度21.290km；正線Ⅲ型板式無砟軌道59.992鋪軌km（含本標段內軌道板鋪設、軌道精調、CPⅢ網(wǎng)測設、標志標識，下同）；房屋建筑工程含區(qū)間警務區(qū)、崗亭、區(qū)間機排泵站及室內配套的水暖電等；里程/范圍：DK176+750～DK206+743.61。
（2） SBJL-TJ-3，工程數(shù)量為：路基13段，路基長度5.194km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.510km，負責SBJLTJ-4標預制架設56孔梁；隧道11座，隧道長度18.870km；通化西站站場工程；通化西動車存車場站前及房屋工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道57.148鋪軌km；含通灌線、梅集線改建工程；里程/范圍：DK206+743.61～DK238+794。
（3） SBJL-TJ-4，工程數(shù)量為：路基9段，路基長度1.300km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.060km；隧道10座，隧道長度25.290km；正線Ⅲ型板式無砟軌道61.29鋪軌km；DK206+743.61-DK440+000鋪軌、焊軌、鎖定、打磨等任務；里程/范圍：DK238+794～DK269+108.50。
（4） SBJL-TJ-5，工程數(shù)量為：路基20段，路基長度3.857km；雙線橋梁14座，橋梁長度共計8.220km；隧道12座，雙線隧道長度17.250km，單線隧道1.32km；白山東站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道58.748km；69457塊制板及運輸任務；含渾白線改建工程等，里程/范圍：DK269+108.50～DK299+513.15。
（5） SBJL-TJ-6，工程數(shù)量為：路基8段，路基長度2.596km；雙線橋梁8座，橋梁長度共計2.735km；隧道5座，隧道長度24.860km；灣溝北站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道60.493km；里程/范圍：DK323+500～DK353+305.96。
（6） SBJL-TJ-7，工程數(shù)量為：路基21段，路基長度17.910km；雙線橋梁17座，橋梁長度共計10.380km；隧道3座，隧道長度10.910km；松江河站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道78.400km；含渾白線、宇松線改建等工程；里程/范圍：DK353+305.96～DK395+563.10。
（7） SBJL-TJ-8，工程數(shù)量為：路基31段，路基長度27.377km；雙線橋梁20座，橋梁長度共計15.900km；隧道1座，隧道長度1.165km。正線Ⅲ型板式無砟軌道88.839km，有砟軌道0.040km；里程/范圍：DK395+563.10～DK440+000。
遼寧段：
（1） SBLN-TJ-2，工程數(shù)量為：路基19.5段，路基長度8.704km；雙線橋梁13座，橋梁長度共計19.050km（含沈陽樞紐56孔梁預制架設）；隧道3座，隧道長度5.220km；撫順北站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道17.167km，有砟軌道48.787km；69457塊制板及運輸任務；DK12+000-DK206+743.61鋪軌、焊軌、鎖定、打磨及代建段DK1+900-DK12+000段運卸軌任務；還建撫順北工務工區(qū)房屋、還建前甸貨場等工程；里程/范圍：DK12+000～DK44+974.18。
（2） SBLN-TJ-3，工程數(shù)量為：路基23段，路基長度6.613km；雙線橋梁19座，橋梁長度共計21.747km，隧道6座，隧道長度8.060km。正線Ⅲ型板式無砟軌道72.83鋪軌km（不含軌道板預制及鋪軌）；里程/范圍：DK44+974.18～DK82+901.85。
（3） SBLN-TJ-4，工程數(shù)量為：路基13段，路基長度1.708km；雙線橋梁12座，橋梁長度共計5.056km；隧道8座，隧道長度33.740km；東韓家站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道81.088km；里程/范圍：DK82+901.85～DK123+406.30。
（4） SBLN-TJ-5，工程數(shù)量為：路基39段，路基長度12.216km；雙線橋梁31座，橋梁長度共計13.916km，負責SBJLTJ-2標預制架設91孔梁；隧道15.5座，隧道長度15.320km；新賓站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道82.90km鋪軌；里程/范圍：DK133+700～DK176+750。
沈白高鐵線路平縱斷面示意圖▼
沈白高鐵路網(wǎng)整體走向示意圖▼
