6月27日,記者從中鐵十七局集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路河南段項(xiàng)目部三分部(臥龍區(qū)管段陸營鎮(zhèn)指揮部)了解到整個(gè)高鐵南陽管段的最新進(jìn)展情況。
由中鐵十七局集團(tuán)承建的新建鄭州至萬州鐵路河南段站前工程施工總價(jià)承包ZWZQ-8標(biāo)段,自我市宛城區(qū)茶庵鄉(xiāng)引入,終于二廣高速新野北出口,起訖里程:DK265+420.14~DK308+572.90。起點(diǎn)為清河特大橋282號墩(不含),終點(diǎn)為潦河特大橋跨二廣高速新野北收費(fèi)站匝道連續(xù)梁(含);正線全長43.129公里。
自去年11月26日開工以來,目前整個(gè)鄭萬高鐵南陽管段路基及橋梁工程主體均已完成,路基附屬本月底完成。橋下金屬防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)78.194公里,完成28公里,完成比例35%;無砟軌道座板開累完成45公里,完成比例54.9%;道床板開累完成30公里,完成比例36.6%。年底將完成無砟軌道底座及道床施工,具備鋪軌條件;南陽車站站前工程基本完成,正進(jìn)行站后工程施工;宛城制梁場、臥龍制梁場等大型臨時(shí)用地已復(fù)墾,施工便道臨時(shí)用地復(fù)墾2公里。
鄭萬鐵路是溝通我國西南地區(qū)與中原、華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)主通道,建成后設(shè)計(jì)行車速度:350公里/時(shí),初期運(yùn)營速度300公里/時(shí)。極大地方便周邊及沿線居民的出行,帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快旅游資源開發(fā)、促進(jìn)地區(qū)間溝通與交流。


















