6月27日，記者從中鐵十七局集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路河南段項(xiàng)目部三分部（臥龍區(qū)管段陸營鎮(zhèn)指揮部）了解到整個(gè)高鐵南陽管段的最新進(jìn)展情況。

由中鐵十七局集團(tuán)承建的新建鄭州至萬州鐵路河南段站前工程施工總價(jià)承包ZWZQ-8標(biāo)段，自我市宛城區(qū)茶庵鄉(xiāng)引入，終于二廣高速新野北出口，起訖里程：DK265+420.14～DK308+572.90。起點(diǎn)為清河特大橋282號墩（不含），終點(diǎn)為潦河特大橋跨二廣高速新野北收費(fèi)站匝道連續(xù)梁（含）；正線全長43.129公里。

自去年11月26日開工以來，目前整個(gè)鄭萬高鐵南陽管段路基及橋梁工程主體均已完成，路基附屬本月底完成。橋下金屬防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)78.194公里，完成28公里，完成比例35%；無砟軌道座板開累完成45公里，完成比例54.9%；道床板開累完成30公里，完成比例36.6%。年底將完成無砟軌道底座及道床施工，具備鋪軌條件；南陽車站站前工程基本完成，正進(jìn)行站后工程施工；宛城制梁場、臥龍制梁場等大型臨時(shí)用地已復(fù)墾，施工便道臨時(shí)用地復(fù)墾2公里。

鄭萬鐵路是溝通我國西南地區(qū)與中原、華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)主通道，建成后設(shè)計(jì)行車速度：350公里/時(shí)，初期運(yùn)營速度300公里/時(shí)。極大地方便周邊及沿線居民的出行，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快旅游資源開發(fā)、促進(jìn)地區(qū)間溝通與交流。