廣西鐵投消息：3月15日，柳梧鐵路項目先期開工段站前工程初步設計獲自治區交通運輸廳批復，為項目先期開工段開工建設提供了重要先決條件。

柳梧鐵路項目先期開工段站前工程正線長約9.0公里，其中紫荊瑤山隧道長8885米，為全線控制性工程。

自項目開工以來，在自治區黨委、政府的正確領導和各級各部門的指導下，在集團公司、鐵投集團的統籌安排下，柳梧公司認真貫徹落實“起步就要提速 開局就要爭先”的工作要求，緊抓進度，于1月21日發布勘察設計中標公告后，迅速組織勘察設計單位調配精干人員、加大設備投入，深入柳梧鐵路先期開工段開展地質勘察，進行初步設計編制，初步設計于2月3日通過國鐵集團鑒定中心審查。

春節期間，柳梧公司動員勘察設計單位就地過年，開足馬力開展初步設計修編工作，在多方共同努力下，于3月1日完成了初步設計鑒修并取得鑒定中心正式審查意見。

柳梧鐵路項目先期開工段站前工程從勘察設計招標結束至先期開工段初步設計獲得批復僅用時1個多月。期間，自治區交通運輸廳（鐵建辦）高度重視柳梧鐵路項目先期開工段建設推進進度，廳領導多次率隊赴京與國家鐵路集團有限公司溝通、協調，極大加快了柳梧鐵路項目先期開工段初步設計技術咨詢（審查）進度。

柳梧鐵路項目先期開工段站前工程初步設計取得批復，是柳梧鐵路項目建設的重要里程碑，對加速推進全線初步設計、施工圖設計工作具有重要意義，為項目建設全面鋪開奠定了堅實的基礎。