12月30日下午，杭溫高鐵二期項(xiàng)目開(kāi)工儀式在浦江縣羅家村木匪嶺隧道出口舉行。隨著現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工令下，機(jī)械設(shè)備鳴笛啟動(dòng)，數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)破土作業(yè)，這也標(biāo)志著杭溫高鐵二期工程正式動(dòng)工。項(xiàng)目建成后，杭州與溫州直達(dá)通行將縮短為1小時(shí)。

杭溫高鐵二期即杭州桐廬至義烏段工程，是我省實(shí)現(xiàn)“省域1小時(shí)交通圈”關(guān)鍵工程。杭溫高鐵二期接在建杭黃高鐵連接線，從新建桐廬東站引出，經(jīng)桐廬、浦江、義烏3縣（市），在滬昆高鐵義烏站和滬昆高鐵及建設(shè)中的杭溫高鐵一期相接，新建正線59公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里，總投資94.8億元，新建桐廬東、浦江2座車站，將串聯(lián)起杭州、金義都市經(jīng)濟(jì)圈。

杭溫高鐵二期穿越金衢盆地邊緣山地和富春江河谷，全線橋隧占比達(dá)94.5%，其中特長(zhǎng)隧道木匪嶺隧道達(dá)到10.24公里，是全線節(jié)點(diǎn)控制工程。據(jù)了解，當(dāng)前杭溫高鐵一期即義烏至溫州段工程已全面開(kāi)工建設(shè)。