2020年11月17日上午，揭陽至惠來鐵路項目先行工程開工建設(shè)。

揭陽至惠來鐵路項目全線設(shè)9座車站，線路所3處。項目投資估算總額132.8億元，建設(shè)工期4年。項目按國鐵I級標準建設(shè)，設(shè)計行車速度160公里/小時，近期單線，遠期揭陽至普寧復(fù)線，新建正線88.7公里，同步修建聯(lián)絡(luò)線、支線、折返線及專用線合計約19公里。

揭陽至惠來鐵路項目是粵東地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分，主要承擔(dān)港口集疏運及揭陽市域內(nèi)城際客流功能，近期客貨兼顧，遠期以客為主，是一條兼顧港口集疏運、沿線貨運及區(qū)域高鐵中長途換乘客流和沿線城鎮(zhèn)間市域客流的客貨共線鐵路，由廣東省和揭陽市聯(lián)合建設(shè)，已納入廣東省“十三五”鐵路規(guī)劃。

該項目是粵東新城兩個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要配套工程，是揭陽濱海新區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是打造惠來沿海經(jīng)濟帶的重要支撐，對滿足港區(qū)集疏運需求，提升港口服務(wù)品質(zhì)，帶動臨港產(chǎn)業(yè)聚集及地區(qū)港口經(jīng)濟發(fā)展，以及建設(shè)粵東城市群新城市中心、構(gòu)筑廣東沿海經(jīng)濟帶新增長極具有重要意義。