10月20日至21日，由深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室主辦、深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司承辦的深惠城際大鵬支線等五條鐵路的先行開(kāi)工段初步設(shè)計(jì)評(píng)審暨市政府審查會(huì)在深圳召開(kāi)。會(huì)議由深圳市軌道辦副主任陳強(qiáng)主持，評(píng)審專(zhuān)家組由來(lái)自深圳、廣州、北京、天津等地的7位專(zhuān)家組成。

會(huì)議聽(tīng)取了中鐵二院關(guān)于深惠城際大鵬支線鐵路先行開(kāi)工段初步設(shè)計(jì)的匯報(bào)。會(huì)上，陳強(qiáng)副主任強(qiáng)調(diào)，需盡快落實(shí)各項(xiàng)開(kāi)工條件， 實(shí)現(xiàn)年底開(kāi)工的目標(biāo)。

之后，專(zhuān)家組認(rèn)真審閱了有關(guān)文件，并與設(shè)計(jì)、業(yè)主、政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了交流討論，最后一致認(rèn)為：大鵬支線初步設(shè)計(jì)文件組成、內(nèi)容和設(shè)計(jì)深度滿(mǎn)足國(guó)家和深圳市相關(guān)規(guī)定，設(shè)計(jì)依據(jù)充分、基礎(chǔ)資料全面、滿(mǎn)足初步設(shè)計(jì)深度要求。

深惠城際大鵬支線鐵路工程（龍大城際鐵路）是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的粵港澳大灣區(qū)城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目之一，建成后可實(shí)現(xiàn)大鵬新區(qū)至深圳中心城區(qū)60min直達(dá)，以及深圳東部中心與東莞、中山的快速連接。線路全長(zhǎng)39.487km，均為地下敷設(shè)，設(shè)車(chē)站6座，計(jì)劃今年底開(kāi)工建設(shè)。