5月27日，從鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設(shè)指揮部獲悉，從5月28日起江門至湛江鐵路進入試運行階段，試運行階段暫不載客。在試運行階段，鐵路部門將進行包括開展運行圖測試、故障模擬演練、應(yīng)急場景演練、按圖行車試驗等重點項目在內(nèi)的多項運行試驗，為后續(xù)正式開通運營提供科學(xué)參考依據(jù)。

江門至湛江鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設(shè)13個客運站。開通運營后，廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右，比現(xiàn)在的普速火車節(jié)約5個多小時。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

據(jù)了解，江門至湛江鐵路是沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站段組成，全長355公里，設(shè)計時速200公里。