7月27日下午，四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室在天府新區正式揭牌，成德眉資同城化取得了實質化進展向前邁進了重要一步。

成都市政府與資陽市政府簽署《關于軌道交通資陽線共建共管協議》，兩市將規劃建設軌道交通資陽線。

記者從成都軌道建設管理公司獲悉，成資S3線力爭今年11月開工。項目建設周期約4年，最快設計時速160公里。

該線起于天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站(機場南站)，止于成渝客專資陽北站。

線路全長約39.37公里，其中路基段長約3.91公里，主線采用“地下+高架”的形式敷設，其中高架段長約25.69公里，地下段長約9.77公里。

共設置車站7座，其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經濟區站)，地下站4座(嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站)。

線路在資陽主城區內沿幸福大道、南駿大道、濱江大道敷設，在沱一橋和沱三橋之間穿越沱江，沿寶臺大道、蜀鄉大道至資陽北站。

成資S3線推進時間表一一

△2020年5月15日，該項目工程可行性報告已通過省發展改革委組織召開的專家審查會。

△2020年6月，修訂版工程可行性報告已上報省發改委待批復。

△計劃2020年9月完成初步設計相關工作，具備審查條件。

△力爭2020年11月開工建設，預計2024年底通車試運營。