7月21日，《新建荊門至荊州鐵路先開段站前工程施工總價承包招標公告》在湖北省公共資源交易中心正式發布。根據招標公告內容，項目計劃2020年8月底開工，工期3.5年。

荊門至荊州鐵路位于鄂中江漢平原地區，線路北起荊門市，南至荊州市。本線北端在荊門地區連接擬建呼南通道，南端在荊州地區東連漢宜鐵路溝通武漢。正線建筑長度77.631km，運營長度 78.688km。

全線共設荊門西站（屬沿江、襄常高鐵）、十里鋪站、荊州站（既有站改造）等3座車站。

荊荊鐵路是湖北省獨立投資建設的第一條350公里時速高速鐵路。建設總工期3.5年。項目的建設對于改善荊門、荊州兩地交通條件，優化區域綜合交通結構，促進江漢平原腹地沿線經濟社會發展，推動全省鐵路事業大發展具有重要的意義。

招標公告主要內容

一、招標條件

本招標項目新建荊門至荊州鐵路已由 湖北省發改委《省發展改革委關于新建荊門至荊州鐵路項目核準的批復》（鄂發改審批服務[2017]469號）批準建設，湖北省鐵路建設投資集團有限責任公司、荊州市人民政府、荊門市人民政府《關于新建荊門至荊州鐵路先期開工段站前工程初步設計的批復》（鄂鐵投建管[2020]3號）批復，鐵路建設管理有限公司《關于新建荊門至荊州鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報告審查意見的函》（建管設函[2020]2號）意見已出。項目已具備招標條件，項目業主為湖北荊荊鐵路有限責任公司 。

建設資金來自湖北省、荊門市、荊州市項目資本金、國內銀行貸款 （資金來源），項目出資比例為項目資本金50%，國內銀行貸款50% ，招標人為湖北荊荊鐵路有限責任公司，招標代理機構為湖北省成套招標股份有限公司 。

二、項目概況

建設地點：湖北省荊門市、荊州市

建設規模：新建荊門至荊州鐵路起止里程DIK0+150（=襄常鐵路CK116+604.832）～DK70+947.737（=漢宜線K1024+318.77），正線建筑長度77.631km，運營長度78.688km，先期開工段范圍為DK20+325～DK39+904.695，新建十里鋪中間站（2臺4線規模，含正線），線路長度19.58km，其中路基3.366公里，橋梁16.214公里，均在沙洋縣境內。

三、技術標準

1、鐵路等級：客運專線；2、正線數目：雙線；3、速度目標值：350km/h；4、最小曲線半徑：7000m，困難5500m；5、正線線間距5.0m；6、限制坡度：20‰；7、到發線有效長：650m；8、牽引種類：電力；9、列車類型：動車組；10、列車運行控制方式：自動控制；11、行車指揮方式：綜合調度集中。

四、計劃工期

1279日歷天（3.5年），計劃開工日期2020-08-29。

五、招標范圍

本次招標劃分為一個標段。合同估算價：135000.00萬元

招標范圍：新建荊門至荊州鐵路先期開工段（DK20+325-DK39+904.695）施工總價承包，包括改移道路、改溝、改渠，“三電”及管線遷改、取棄土場；路基工程；橋涵工程；軌道工程（不含鋪軌）；通站道路；大型臨時設施等（具體招標范圍以工程量清單描述和相關答疑補遺描述為準）。