3月31日，《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩定風險評估公眾參與信息公示》在山東省工程咨詢院網站正式發布。目前該項目已進入可研批復相關前置要件編制和施工定測階段，計劃年內開工建設。

根據公示內容，線路正線全長236公里，共設車站10座，其中新建車站4座（平度西、萊州、招遠、福山南），在建車站1座（昌邑南），與既有并站3座（龍口市、蓬萊市、大季家），改建車站2座（芝罘、煙臺南）。

根據鐵路經濟規劃研究院近期發布的濰煙高鐵車站的建筑概念設計方案征集信息公告，各車站新建規模如下（最終規模以批復為準）：

濰煙高鐵公示內容

山東省工程咨詢院受委托，對《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩定風險分析報告》進行評估。根據國家和山東省關于重大固定資產投資項目社會穩定風險分析評估的要求，為廣泛征詢利益相關者對項目在決策、準備、實施和運行階段社會穩定風險方面的意見和訴求，現將項目有關情況公示如下，請積極參與。

一、項目概況

1、項目名稱

新建濰坊至煙臺鐵路。

2、建設單位

濟青高速鐵路有限公司。

3、項目簡介

新建濰坊至煙臺鐵路位于山東省東北部，連接青島都市圈和煙威都市區，西起濰坊市管轄的昌邑市，東至煙臺市管轄的萊山區，途經青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發區、福山區和芝罘區。

線路正線全長236.438km，共設車站10座，其中新建車站4座，在建車站1座，與既有并站3座，改建車站2座，項目占地共計1176.73公頃。

正線新建梁式橋76座156.18km，隧道11座14.435km；正線鋪軌591.160鋪軌公里，站線鋪軌69.940鋪軌公里。

項目主要技術標準為：鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；設計速度目標值：350km/h；正線線間距：5.0m；最大坡度：一般20‰，局部困難30‰；最小平面曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類：電力；到發線有效長度：650m；列車運行控制方式：自動控制；調度指揮方式：調度集中。

項目總投資4924783萬元，貸款占比50%；施工總工期暫按4年安排。

二、征求公眾意見的范圍和主要事項

1、范圍

項目建設和運營中可能受其影響的利益相關者，包括公民、法人和其他組織。

2、主要事項

1)項目實施對當地經濟及社會的影響；

2)項目實施對當地環境、交通、用地、安全等方面的影響；

3)項目實施對生產和生活及其他方面的影響；

4)項目決策、準備、施工、運行階段對社會穩定影響最大的因素；

5)最關注該項目實施過程中的哪些問題；

6)其他方面的意見和訴求。

三、征求公眾意見的具體形式

公示期間，公眾可以通過信函、傳真、電子郵件、電話等方式，向我院提交口頭、電子或書面意見。發表意見及訴求的利益相關者請注明真實姓名和聯系方式，以便根據需要進行反饋。

四、評估主體單位

單位名稱：山東省工程咨詢院

通訊地址：山東省濟南市解放路30-1號（郵編：250013）

電子郵箱：sdsgczxy@163.com（郵件主題請注明：新建濰坊至煙臺鐵路社會穩定風險評估公眾意見和訴求）

五、公示時間

2020年3月31日至4月6日。

濰煙高鐵線路走向示意圖▼