3月12日，記者從新疆鐵路部門了解到，國家重點鐵路工程——和田至若羌鐵路（以下簡稱“和若鐵路”）已經開工，該鐵路項目今年計劃全線鋪軌520公里，完成19個車站站房主體工程建設。

3月10日，和若鐵路（且末段）經過且末縣疫情防控指揮部對工區、工點的疫情防控驗收合格后，全面開工。在且末縣阿羌鎮人民政府門口，一輛和若鐵路開工專用的大巴車?？吭诼愤?，村民們一字形排開，在新疆和若鐵路有限責任公司和施工單位中鐵二十一局集團相關負責人的組織下有序進行人員登記，測體溫，發放工作服、口罩等工作。

41歲的如孜·艾薩是阿羌鎮阿羌村的村民，去年他在鐵路上干了兩個月收入12000元，今年他打算在鐵路上干到年底，按照現在的工資計算，到年底收入不低于5萬元。

“去年鐵路上就組織貧困戶到鐵路上務工，掙錢增加家庭收入。今年鐵路上的干部又到我們鎮召集貧困戶及無業人員，到施工路段打工掙錢并提供午飯和早晚接送等服務，幫助我們增收致富，我們特別高興。今年我想通過自己的雙手掙更多的錢，讓家里的日子過得更好?！比缱巍ぐ_說。

新疆和若鐵路有限責任公司總經理田建軍介紹，公司員工憑證入內并接受體溫監測，每天定時消毒，對所有外來車輛、人員都進行登記、測溫等。此外，公司還為員工精心梳理了上班防控指南，全面加強員工自我管控，推動和若鐵路生產經營工作步入正軌。

“目前，和若鐵路且末縣境內四家施工單位8個工區（含制梁場）、民豐縣境內一家施工單位3個工區均配備充足的防疫物資，并通過當地疫情防控指揮部的防疫合格驗收，其他各工區按當地政府疫情防控要求正在協調組織實施。新疆和若鐵路有限責任公司還主動同且末縣人民政府協調當地貧困人員務工問題，現已協調298人到崗，預計后期有兩千名左右疆內務工人員參與和若鐵路建設，為脫貧攻堅發揮應有的作用。”田建軍說。

和若鐵路從若羌站接軌，經過若羌、且末、民豐、于田、策勒、洛浦、和田7個市（縣），接入終點和田站，全長825公里，該鐵路建成后，將與格庫（格爾木—庫爾勒）鐵路、南疆鐵路在塔里木盆地周邊形成一條環形鐵路網，結束洛浦、策勒、于田、民豐、且末等地不通火車的歷史，對帶動南疆地區社會經濟發展具有重要作用。

目前，和若鐵路共完成投資56.8億元，2020年計劃完成全線鋪軌520公里和19個車站站房主體工程建設，2021年全線建成通車。