近日獲悉，由中鐵上海工程局承建的哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨化工堤連續(xù)梁中跨順利合龍。至此，哈佳鐵路哈爾濱特大橋管段內(nèi)5聯(lián)連續(xù)梁全部合龍，為哈佳鐵路2018年通車奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，哈爾濱至佳木斯快速鐵路全長(zhǎng)343公里。其中，哈爾濱特大橋管段三分之一工程是在水中進(jìn)行，還有五分之一的施工需要跨越鐵路、公路及城市市區(qū)，施工難度大。作為哈佳鐵路重要的控制性工程，哈爾濱特大橋全長(zhǎng)13.2公里，共有橋墩402個(gè)。特大橋兩端終點(diǎn)分別為新一街和民主鎮(zhèn)，將跨越濱北鐵路、水泥路、阿什河等，新建的哈佳快速鐵路也將通過(guò)哈爾濱特大橋，經(jīng)太平橋站、濱江站最終進(jìn)入哈站。

據(jù)悉，哈佳鐵路哈爾濱特大橋5聯(lián)連續(xù)梁均跨越2018年投用奠定基礎(chǔ)。

新建哈佳鐵路是東北快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，建成后將與哈大客專、哈齊城際、哈牡客專等一起構(gòu)成東北地區(qū)的高鐵環(huán)線，極大提高東北地區(qū)"三縱四橫"鐵路網(wǎng)客貨運(yùn)系統(tǒng)能力，有效促進(jìn)省內(nèi)產(chǎn)業(yè)聚集、人員往來(lái)、外貿(mào)合作。