北京市重大項目辦26日發布，北京地鐵燕房線已于5月25日實現全線長軌通，計劃于6月開始全線動車調試，為年底通車奠定基礎。

燕房線是國內第一條自主化全自動運行地鐵線路。全長16.6公里，共設9座車站，分別是燕化站、老城區北站、饒樂府站、顧八路站、閻富路站、星城站、閻村站、大紫草塢站和閻村北站，在閻村北站與房山線換乘。

這條擁有最高自動化運行等級的地鐵線路，初期最高運行時速可達80公里，共4輛編組，最大載客量為1262人。

北京市重大項目辦相關負責人介紹，燕房線是自主化全自動技術在國內的第一次應用。列車出發前進行31項設備自檢。自檢合格后，列車自動從車庫內發車，進入正線運行，到站停車，開關車門，離站發車，運行中可對各環節實時檢測、實時應對。結束正線運行后，回到車場庫內停車，列車會自動“洗澡”，然后設備斷電，全部過程不需人工介入，均能通過設備控制自動實現。

全自動運行系統免除了人工繁瑣的日常檢查、清洗作業，列車能夠精準控制停車時間。由于不依賴駕駛員的個人主觀判斷，遇緊急情況時會第一時間由系統自動作出“應對決策”，有效縮短了反應時間。