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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家能源局六部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》。指南明確了近三年國(guó)內(nèi)國(guó)際氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)任務(wù)，系統(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲(chǔ)、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋基礎(chǔ)與安全、氫制備、氫儲(chǔ)存和輸運(yùn)、氫加注、氫能應(yīng)用五個(gè)子體系。指南旨在貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的決策部署，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引領(lǐng)作用。
經(jīng)過(guò)8月7日-8日兩天的評(píng)審工作，蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)T5線一期工程順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)T5線一期工程全長(zhǎng)1.88公里，線路起自南京大學(xué)蘇州校區(qū)東門(mén)，在普陀山路與既有有軌電車(chē)T2線銜接，全線設(shè)站3座，與2號(hào)線在普陀山路站貫通，是太湖科學(xué)城對(duì)外溝通的重要公交線路，是高新區(qū)有軌電車(chē)線網(wǎng)的有益補(bǔ)充。T5線一期預(yù)計(jì)8月底將正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
8月8日，蘭州市自然資源局在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于《蘭州市城市軌道交通新一輪線網(wǎng)規(guī)劃》的公示，征求公眾意見(jiàn)。遠(yuǎn)期（2035年）線網(wǎng)：線網(wǎng)總長(zhǎng)度約131km（新增線路96km），其中：大運(yùn)量骨干線為1號(hào)線、2號(hào)線，線路長(zhǎng)約53km（已建成約35km）；中運(yùn)量輔助線路為3號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線，線路長(zhǎng)約78km。遠(yuǎn)景線網(wǎng)：為保障城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在遠(yuǎn)期線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，規(guī)劃預(yù)留城關(guān)-科學(xué)城-新城-蘭州新區(qū)的5號(hào)線廊道，鹽池-九州-東方紅廣場(chǎng)的8號(hào)線廊道，3號(hào)線與4號(hào)線延伸廊道及2號(hào)線支線，遠(yuǎn)景線網(wǎng)總規(guī)模約251km。
8月8日6時(shí)21分，D6171次復(fù)興號(hào)列車(chē)從貴陽(yáng)北站發(fā)出，這標(biāo)志著新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段正式通車(chē)運(yùn)行。貴南高鐵是中國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中龍里北至南寧東為新建線路，設(shè)龍里北等12個(gè)車(chē)站。貴南高鐵南寧東至荔波段正在組織滿(mǎn)圖運(yùn)行試驗(yàn)，計(jì)劃年內(nèi)通車(chē)。貴南高鐵貴荔段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，國(guó)鐵集團(tuán)單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)28列，貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、遵義、六盤(pán)水站均將開(kāi)行直達(dá)荔波的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)，分別最快57分、1小時(shí)19分、2小時(shí)15分、2小時(shí)52分可達(dá)。
國(guó)鐵集團(tuán)消息，新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段（貴南高鐵貴荔段）將于8月8日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)至荔波最快57分可達(dá)。貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽(yáng)鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長(zhǎng)482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。此次新開(kāi)通的是龍里北站至荔波站，全線175公里，共設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波5座車(chē)站，其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴(kuò)建車(chē)站，獨(dú)山東、荔波為新建車(chē)站。
8月2日，蕪湖市住建局發(fā)布《蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）及建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示》。根據(jù)公示，線網(wǎng)規(guī)劃（修編）概況：遠(yuǎn)景線網(wǎng)由8條線路組成，分別為1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線和市域線S1線、S2線、S3線，總長(zhǎng)為300.2km，共設(shè)142座車(chē)站，其中有11個(gè)換乘站。設(shè)控制中心1處，車(chē)輛基地6處、停車(chē)場(chǎng)6處。建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）概況：建設(shè)規(guī)劃包括2號(hào)線二期和3號(hào)線工程。2號(hào)線二期線路全長(zhǎng)16.31km，設(shè)蕪湖北停車(chē)場(chǎng)1處。3號(hào)線線路全長(zhǎng)35.3
沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局消息，沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線南延線、4號(hào)線一期計(jì)劃9月底前實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)。地鐵2號(hào)線南延線，北起既有地鐵2號(hào)線全運(yùn)路站，南至桃仙機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)13.7公里，共設(shè)站7座，1處停車(chē)場(chǎng)。地鐵4號(hào)線一期，北起正新路站，南至創(chuàng)新路站，全長(zhǎng)34公里，共設(shè)站23座，1處車(chē)輛段和1處停車(chē)場(chǎng)。此外，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期、10號(hào)線（張沙布-蘇家屯西）計(jì)劃將在第三季度開(kāi)工建設(shè)。
近日，福州地鐵組織召開(kāi)了4號(hào)線一期工程首通段竣工驗(yàn)收會(huì)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查及會(huì)議討論，與會(huì)各方一致同意福州市軌道交通4號(hào)線一期工程首通段通過(guò)竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收的順利通過(guò)是4號(hào)線一期工程首通段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前一大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，下一步即將迎來(lái)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，福州地鐵將根據(jù)評(píng)估結(jié)果全力加快后續(xù)完善、提升工作，力爭(zhēng)8月底開(kāi)通載客運(yùn)營(yíng)。地鐵4號(hào)線是福州軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，全長(zhǎng)28.4公里，共設(shè)23座車(chē)站。本次通過(guò)竣工驗(yàn)收的首通段起于帝封江站，終于鳳凰池站，長(zhǎng)約24公里，共19個(gè)站。
7月28日，貴陽(yáng)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)發(fā)布《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》兩項(xiàng)貴陽(yáng)市地方標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)均由貴陽(yáng)市交通委員會(huì)提出并歸口，貴陽(yáng)市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司等單位共同參與起草，實(shí)施時(shí)間為2023年10月1日。《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》規(guī)定了城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置的術(shù)語(yǔ)和定義、總體要求、設(shè)置要求等，適用于城市軌道交通車(chē)站內(nèi)及列車(chē)內(nèi)的公共區(qū)域。《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》規(guī)定了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)志設(shè)置的術(shù)語(yǔ)和定義、總體要求
福州地鐵消息，福州地鐵4號(hào)線首通段在全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)下，模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，順利完成“20天跑圖”試運(yùn)行。該線路首通段通過(guò)了載客運(yùn)營(yíng)前的“模擬考”，有望8月底載客運(yùn)營(yíng)。地鐵4號(hào)線是福州軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，全長(zhǎng)28.4公里，穿越鼓樓、晉安、臺(tái)江、倉(cāng)山等中心城區(qū)，共設(shè)23座車(chē)站。本次完成“跑圖”的首通段起于帝封江站，終于鳳凰池站，長(zhǎng)約24公里，共19個(gè)站。
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