5月26日，長沙市軌道交通4號線一期工程正式開通試運營。開通試運營前，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記胡忠雄來到漢王陵公園站、湖南大學站、碧沙湖站等部分站點，看望慰問工程參建者，并乘坐體驗4號線帶來的出行便利。長沙市委副書記朱健、副市長廖建華參加活動。

長沙市軌道交通4號線一期工程全長33.5公里，北起罐子嶺，南至杜家坪，呈西北至東南走向，串聯望城區、岳麓區、天心區、雨花區和長沙縣，途經濱江新城、溁灣鎮商業中心、岳麓山大學城、南湖新城、高鐵新城、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶，是繼2號線、1號線、長沙磁浮快線之后開通的又一條軌道交通線路，也是目前開通里程最長的軌道交通線路。

胡忠雄代表市委、市政府對為軌道交通4號線一期工程試運營付出辛勤勞動的工程建設者、指揮者以及作出貢獻的市民朋友、社會各界表示衷心感謝。他指出，4號線一期工程的試運營是一件大事，將結束長沙地鐵“十字”運營格局，轉變為“網絡化運營”，這是長沙地鐵運營“質”的變化；也是一件喜事，以地鐵為核心，加快構建城市新型公共交通體系，進一步方便了市民出行；更是一件好事，詮釋著長沙在不斷變大、變強、變美，是一座充滿生機與活力的城市。這幾年，長沙每年的凈增人口數都排名全國前列，2017年凈增27萬余人，2018年凈增人口約24萬人，2019年從現有態勢看估計凈增人口將不低于24萬人。隨著人口的增加，解決出行難問題成為每一個城市的必答題。而4號線一期工程的載客試運營，為全市人民提供了交通出行的便捷通道，提升了長沙城市的宜居品質。

胡忠雄強調，要以4號線一期工程試運營為新起點，進一步加快地鐵3號線、5號線及6號線建設，進一步構建長沙以軌道交通和地面公交為主體、其他方式為補充的快捷、方便、多元的立體交通網絡，進一步探索更多的智慧化、網絡化運營管理經驗，最大限度地方便老百姓出行。