《中國軌道交通》手機報第2709期

2022年3月2日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』交通運輸部：新時代推動中部地區交通運輸高質量發展實施意見印發

『招標中標』設備：重慶軌道交通18號線通信系統采購項目招標

『城軌速覽』武漢：軌道交通新港線一期工程環境影響報告書（公開稿）公示

『鐵路速覽』鄭萬高鐵：襄陽至巴東段開始聯調聯試

『企業動態』國鐵集團：2021年統計公報發布

『頭條新聞』

交通運輸部：新時代推動中部地區交通運輸高質量發展實施意見印發

近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合印發《新時代推動中部地區交通運輸高質量發展的實施意見》。《意見》從創新、協調、綠色、開放、共享等方面提出了目標要求。到2025年，中部地區國內國際循環中的大通道大樞紐功能顯著增強，國家綜合立體交通網主骨架進一步完善，交通全球連接度顯著提高，交通運輸創新能力建設取得明顯成效，貨運物流新模式新業態有序發展，城鄉區域交通運輸發展協調性進一步增強，交通運輸單位周轉量能源消耗降幅達到全國平均水平，碳排放強度持續下降，交通運輸民生服務更加多元化、精細化。到2035年，中部地區大通道大樞紐基本建成，開放型運輸網絡連通全球，現代化交通基礎設施體系基本形成，城鄉區域交通協調發展達到較高水平，綠色低碳生產生活方式基本形成，交通運輸民生服務品質大幅躍升，支撐服務共同富裕取得明顯的實質性進展。

『招標中標』

施工：中鐵二院工程集團有限責任公司、廈門市政工程有限公司擬中標廣佛地鐵夏南車輛段出入段線增設聲屏障工程設計采購施工總承包（EPC)項目（金額：5417.13萬元）

設備：襄陽國鐵機電股份有限公司/武漢鐵一科技開發有限公司分別擬中標湖北黃石現代有軌電車一期百花車輛基地工藝設備項目（第一批）（不落輪璇床/自動清洗機）項目

設備：徐州軌道交通3號線二期工程綜合監控系統集成項目重新招標

設計：寧波軌道交通6號線一期工程供電/通信/機電/信號/軌道系統設計招標

服務：昆明軌道交通5號線PPP項目運營服務委托（含部分設備設施維保）項目招標

設備：金鷹重型工程機械股份有限公司擬中標2021年鐵路建設項目國鐵集團管理的甲供物資軌道車輛采購項目（合計金額：1541.90萬元）

設備：珠海格力電器股份有限公司擬中標新建常德經益陽至長沙鐵路工程建管甲供物資起重機及常德站空調、電梯招標（鐵路公司-2021-8、KT01包件）項目（金額：1454.99萬元）

服務：2022年HXD3C型機車C5修項目二次招標

『城軌速覽』

武漢：軌道交通新港線一期工程環境影響報告書（公開稿）公示

近日獲悉，武漢市軌道交通新港線一期工程環境影響報告書（公開稿）公示。新港線一期工程線路全長10.90公里，共設站5座，新建鐵鋪嶺車輛段，車輛采用A型車，初期采用6輛編組形式，近、遠期拆解后獨立運營，采用4輛編組；列車最高運行速度120km/h，項目總投資999616萬元，計劃于2022年3月開工，2025年12月底通車初期運營，總工期46個月。

長沙：兩條市域磁浮快線啟動前期研究

2月28日，S1、S2線工程前期研究項目競爭性采購邀請公告，這標志著長寧、長瀏快線已正式開展相關前期工作，距離實質性落地又邁開了重要一步。長寧快線S1線起于長沙城區梅溪湖地區（接軌道6號線），止于規劃寧鄉高鐵站，線路全長約35公里。S2線（長瀏快線）線路全長48.1公里，設站12座，采用磁浮制式。

安徽：啟動馬鞍山等市城市軌道交通主要線路建設

近日，從安徽省住建廳獲悉，《安徽省“十四五”城市市政公用事業發展規劃》于近日公布。規劃提出有序規劃建設城際鐵路和市域（郊）鐵路，推進中心城市軌道交通向周邊城鎮合理延伸。完善合肥軌道線網建設，建成蕪湖市、滁州市城市軌道交通骨干線路，啟動馬鞍山等市城市軌道交通主要線路建設。到2025年，城市軌道交通運營里程達到400公里以上。其中，將建設滁州—南京、合肥—新橋機場—六安等城際鐵路；建設合肥新橋機場 S1 線、馬鞍山—南京等市域（郊）鐵路；建成合肥地鐵1號線三期、2號線東延、3號線南延、4號線北段、5號線北段、6號線一期、7號線一期、8號線一期、蕪湖軌道交通1號線、2號線一期和滁州軌道交通1號線。

江蘇：城市軌道交通運營里程將達1000公里以上

3月1日，據江蘇省統計局通報，截至2021年底，全省共有8市開通城市軌道交通運營線路32條，運營里程936.2公里。運行線路條數和運營里程僅次于廣東的35條，1128.7公里，位列全國第二。今年，南通市還將新開通運營城市軌道交通線路1條，全省擁有軌道交通的城市數量將新增至8個。隨著正在建設的城市軌道線路逐步開通運營，到2025年，江蘇城市軌道交通除S線的運營里程將達到1000公里以上。目前南京是江蘇開通城市軌道交通線路最多的城市，包括2條有軌電車線路在內共13條，運營里程409.7公里，位列全國第7。排在南京前面的6個城市分別是：上海825公里、北京783公里、廣州590公里、成都557.8公里、武漢478.6公里、深圳431公里。

『鐵路速覽』

鄭萬高鐵：襄陽至巴東段開始聯調聯試

2月28日，鄭州至萬州高速鐵路襄陽東至巴東北段開始聯調聯試，標志著鄭萬高鐵全線通車運營進入倒計時。襄陽東至巴東北段線路長度192公里，為雙線客運專線，正線設計速度為350公里/小時，沿途新建南漳、 保康縣、神農架、興山、巴東5個車站。

湖北：荊門至荊州高鐵轉入上部結構施工階段

3月1日，湖北荊門至荊州高鐵全線箱梁架設施工全面展開，線路建設轉入上部結構施工階段。湖北荊門至荊州高速鐵路線路全長77.479公里，設有荊門西站、沙洋西站、荊州站(既有站改造)3座車站，設計時速350公里，是中國“八縱八橫”高速鐵路網中重要的一“縱”呼南高鐵重要組成部分。

『企業動態』

國鐵集團：2021年統計公報發布

3月1日，中國國家鐵路集團有限公司2021年統計公報發布。其中旅客運輸：國家鐵路旅客發送量完成25.33億人，比上年增加3.66億人，增長16.9%；國家鐵路旅客周轉量完成9559.09億人公里，比上年增加1300.99億人公里，增長15.8%。貨物運輸：國家鐵路貨運總發送量完成37.26億噸，比上年增加1.45億噸，增長4.0%。其中，集裝箱發送量比上年增長23.5%。國家鐵路貨運總周轉量完成29950.01億噸公里，比上年增加2552.18億噸公里，增長9.3%。路網規模：全國鐵路營業里程15萬公里，其中高鐵4萬公里；全國鐵路路網密度156.7公里/萬平方公里；復線率59.5%；電化率73.3%。西部地區鐵路營業里程6.1萬公里。國家鐵路營業里程13.1萬公里，復線率61.9%；電化率75.4%。移動裝備：全國鐵路機車擁有量為2.17萬臺。其中，內燃機車0.78萬臺，占35.9%；電力機車1.39萬臺，占64.1%。全國鐵路客車擁有量為7.8萬輛，其中，動車組4153標準組、33221輛。全國鐵路貨車擁有量為96.6萬輛。國家鐵路機車擁有量為2.09萬臺。其中，內燃機車0.74萬臺，占35.4%；電力機車1.35萬臺，占64.6%。國家鐵路客車擁有量為7.6萬輛，其中，動車組4012標準組、32097輛。國家鐵路貨車擁有量為89.2萬輛。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

《中國軌道交通》手機報發送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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