《中國軌道交通》手機報第2698期

2022年2月15日 星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』濟南：2022年重點工作任務公布

『招標中標』施工：中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中國鐵路通信信號股份有限公司聯合體擬中標新建合肥至新沂鐵路安徽段四電集成及相關工程施工總價承包招標HXSD-1標段項目（金額：139011.39萬元）

『城軌速覽』青島：地鐵8號線支線、15號線一期工程環境影響報告書受理情況公示

『鐵路速覽』安徽：將建“快進慢游”交通基礎設施網絡

『國外資訊』俄羅斯：PK運輸系統公司新獲俄圣彼得堡9000萬美元有軌電車訂單

『頭條新聞』

濟南：2022年重點工作任務公布

2月12日，濟南市城鄉交通運輸局召開全市交通運輸工作暨作風建設年動員會，安排部署2022年重點工作任務。濟萊高鐵、黃臺聯絡線年內建成，屆時實現、濟南市鐵路總里程800公里。開工建設濟濱高鐵，填補濱州、東營與濟南的聯系短板，全面實現省會城市經濟圈高鐵直達。繼續推進德商鐵路前期工作，積極謀劃研究濟南至濟寧鐵路、萊蕪至臨沂鐵路，加快形成“米字形”高鐵城際網。全力推進軌道交通3號線二期、4號線、6號線、8號線一期工程以及至濟陽有軌電車建設，力爭開工建設7號線一期、9號線一期。積極探索實施軌道交通TOD綜合開發，促進城市集約高效發展。

『招標中標』

服務：中國建設銀行股份有限公司廣東省分行、 中量工程咨詢有限公司等單位分別擬中標廣州東至花都天貴段及芳村至白云機場段城際工程造價咨詢服務項目

施工：武漢軌道交通16號線（漢南線）起點調整工程沿線供變電系統安裝工程招標

施工：成都軌道交通13號線一期、17號線二期、18號線三期及軌道交通資陽線工程車站公共區裝修設計施工總承包招標

施工：溫州市域鐵路S2線瑞安牽引站輸電與通信工程施工項目招標

設備：重慶軌道交通5號線北延伸段工程軌旁綜合檢測系統采購招標

監理：大連金州至普蘭店灣城際鐵路工程新增設備采購及安裝等項目監理招標

服務：深圳地鐵5、9號線二期站臺門委外維保項目（2022～2025年度）招標

施工：鄭濟鐵路無砟軌道安裝施工工程招標

『城軌速覽』

青島：地鐵8號線支線、15號線一期工程環境影響報告書受理情況公示

2月11日，青島市生態環境局發布青島地鐵8號線支線、15號線一期工程環境影響報告書受理情況公示。8號線支線線路全長20.4公里，全線共設車

站1座，設置云溪河車輛段一座。車輛采用B型車6輛編組，設計最高行車速度：城陽區至膠州段（大澗站-大沽河博物館站段）速度為120km/h；膠州主城區段（大沽河博物館-膠州火車站段）速度為100km/h。15號線一期工程全線 34.5公里，設置19座地下車站，設置1處棘洪灘車輛基地，本工程設計速度目標值為：市區（下王埠站～溝岔站100km/h，市域（溝岔站～錦盛二路站120km/h，采用B型車6節編組。計劃于2022年開工，于2026年底全線建成投入正式運行。

寧波：市域鐵路象山線建設誓師大會舉行

2月14日，象山舉行寧波市域鐵路象山線建設誓師大會。根據寧波市軌道交通集團2022年工作任務安排，本項目爭取年底開工動建。該項目全長61.45公里、設站10座，其中象山段30.3公里、設站5座。設計時速160公里，初步匡算總投資約252億元，計劃2027年通車運營。

昆明：地鐵5號線漁村停車場順利接車

2月12日，一輛綠白相間的“綠翡翠”地鐵列車駛入昆明地鐵5號線漁村停車場，標志著漁村停車場順利達到了停車條件。5號線正線全長約26.45公里，設站22座、1個車輛段、1個停車場。漁村停車場共設22個停車列位，集車輛停放、沖洗、日常保養等功能。停車庫采用輕鋼結構雨棚全覆蓋，配套設施有包括運營辦公綜合樓、軌道公安、變電所、輔助設備房、消防水池等。

『鐵路速覽』

安徽：將建“快進慢游”交通基礎設施網絡

2月15日，從安徽省交通運輸廳獲悉，今年安徽省將圍繞服務皖南國際旅游文化示范區建設，重點推進皖南地區“快進慢游”交通基礎設施網絡建設。打造軌上專列游路線，主要圍繞合福高鐵(最美高鐵線)、杭黃高鐵(杭黃世界級旅游廊道重要組成)、在建的池黃高鐵等高鐵線路，開行旅游專列。根據《安徽省“十四五”旅游業發展規劃》安徽將打造高鐵沿線旅游組合大動脈。依托京福高鐵、滬渝高鐵、滬蓉高鐵、商合杭高鐵、合安九高鐵、寧安城際等一批已建和擬建的高鐵，加強與京津冀、珠三角都市圈及高鐵沿線城市合作。加快建設集高速鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路于一體的現代軌道交通體系，謀劃推進G60 科創走廊高速磁懸浮通道，開展合肥—蕪湖—宣城—杭州城際鐵路規劃研究和前期工作，研究推進郎溪—溧陽、郎溪—廣德、廣德—長興等區域內市域(郊)鐵路規劃建設，逐步形成與路網干線鐵路互為補充的區域軌道交通通勤環線。

阜蒙宿城際鐵路：擬年內全面開建

近日獲悉，阜陽-蒙城-宿州（淮北）城際鐵路全線初步設計已批復，正在開展接軌方案及項目施工圖審查等相關工作，計劃年內全面開工建設，力爭2025年建成通車。該項目正線全長142.5公里，新建車站2座，預留車站1座，列車速度目標值350公里/小時，建設工期3.5年。

汕汕高鐵：計劃明年9月通車

2月11日，粵東新城管委會召開汕汕高鐵惠來站站前廣場項目建設工作協調會，保障汕汕高鐵惠來站2023年如期開通運營。汕汕高鐵全長162.368公里，設計行車速度350公里/小時，共設5座車站，總投資264.6億元，建設工期4年，計劃2023年9月建成通車。

『國外資訊』

俄羅斯：PK運輸系統公司新獲俄圣彼得堡9000萬美元有軌電車訂單

2月15日獲悉，圣彼得堡運輸運營商已授予PK運輸系統公司一份合同，購買共計57列有軌電車，價值69億盧布（約合9021.69萬美元）。本次訂單下的所有列車將配備無人駕駛技術，首批6列列車預計將于5月31日前交付，全部列車預計將于2023年11月前完成交付。訂單中包含54列2車編組的列車和3列3車編組的列車。列車車體的主要組裝工作將在特維爾電力運輸機械廠進行，然后送往圣彼得堡的涅夫斯基工廠進行最終組裝和測試。

編輯：盧恩會 審核：余思晗 尹偉云

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