《中國軌道交通》手機報第2688期

2022年1月27日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』河南：“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃發布

『招標中標』設備：廈門軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程及6號線（龍江明珠至華僑大學段）工程車輛/車輛牽引系統招標

『城軌速覽』上海：2022年重大建設項目清單正式公布

『鐵路速覽』廣西：柳州市2022年市級層面統籌推進重大項目實施方案印發

『企業動態』中車株洲特裝：自主研發的新型雙層旅游專列在株洲下線

『頭條新聞』

河南：“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃發布

1月26日，《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》正式對外發布。規劃提出到2025年，鐵路營運里程力爭達到7600公里，實現“市市通高鐵”。建設鐵路主導型綜合交通樞紐：建設鄭許城鐵鄭州航空港區、鄭萬高鐵鄭州南、鄭徐高鐵民權、鄭萬高鐵鄧州、隴海鐵路洛陽、鄭萬高鐵禹州、鄭萬高鐵平頂山西、京廣高鐵信陽東、鄭濟高鐵濮陽東、太焦高鐵焦作、鄭濟高鐵滑浚、鄭阜高鐵沈丘北等綜合客運樞紐。圍繞圃田一級和薛店、焦作、商丘、南陽等二級鐵路物流基地，新建15個以上多式聯運型貨運樞紐場站，提升既有綜合貨運樞紐聯運服務能里。推進月山編組站等貨運樞紐自動化改造，研究推進鄭州北編組站搬遷。高速鐵路：建成鄭濟、菏蘭、雄商等高速鐵路，爭取建成建成呼南高鐵焦作經濟源洛陽至平頂山段、平頂山經漯河至周口、京港臺高鐵阜陽至黃岡段、南陽經信陽至合肥等高速鐵路，力爭開工南陽經駐馬店至阜陽高速鐵路，規劃研究駐馬店經周口至商丘、銀川經洛陽鄭州至上海，濮陽經開封至潢川、太原經安陽濮陽至徐州、新鄉至菏澤等高速鐵路。城際鐵路：建設新鄉至焦作鐵路、鄭州至洛陽城際鐵路賈魯河至登封段，實施鄭開城際鐵路改造和開封古城段新建工程，推進焦作至濟源、三門峽至運城、安陽至林州、焦作至云臺山、安陽經鶴壁濮陽至菏澤、平頂山至魯山等城際鐵路。普速鐵路：實施三門峽至洋口港鐵路、焦柳及洛宜鐵路改線、隴海鐵路三門峽段取直改線工程，規劃研究月山至隨州、洛陽至十堰等項目。市域鐵路：建成鄭許市域鐵路，建設鄭州都市圈軌道交通S2、S3線等項目。城市軌道交通：建成鄭州城市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、9號線二期、10號線一期、12號線一期，適時啟動鄭州軌道交通第四期建設規劃項目。

『招標中標』

施工：騰達建設集團股份有限公司擬中標上海軌道交通21號線一期工程土建10標（金額：47860.00萬元）

設備：廣州白云電器設備股份有限公司/中國船舶重工集團公司第七一二研究所分別擬中標成都軌道交通30號線一期工程項目35kV開關柜及其保護裝置/DC1500V金屬封閉開關柜及鋼軌電位限制裝置采購項目（金額：5338.01萬元；2593.80萬元）

設備：青島海爾空調電子有限公司擬中標合肥軌道交通1號線三期工程第六批物資設備（空調機組及多聯機）采購項目

設備：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）車輛牽引系統采購項目招標

設備：武漢軌道交通19號線工程專用通信系統設備采購、安裝、集成服務及公安通信系統和乘客信息系統設備采購、安裝、集成服務項目招標

設備：南通軌道交通2號線一期工程場段工藝設備II標設備采購招標

監理：西安地鐵5號線一期工程月登閣站(不含)至雁鳴湖站至西安東站站及其相鄰區間土建施工監理項目招標

監理：蘇州軌道交通7/8號線工程機電系統安裝監理項目招標

服務：嘉善至西塘市域鐵路工程施工圖審查服務標段招標

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標新建貴陽至南寧鐵路荔波（不含）至南寧東（含）段（DK176+221～DK515+255）“四電”及客服系統集成及相關工程GNZH-1標段施工總價承包項目（金額：174405.68萬元）

設計：南京至宣城鐵路（安徽段）預可、可研及勘察設計招標

服務：銅陵南至江北港鐵路及南環線鐵路工程可行性研招標

『城軌速覽』

上海：2022年重大建設項目清單正式公布

1月26日從上海市發展改革委獲悉，2022年上海市重大建設項目清單已排定。其中軌道交通在建11項：市域線機場聯絡線、市域線嘉閔線、南匯支線（兩港市域鐵路）、軌道交通崇明線（金吉路站-裕安站）、軌道交通13號線西延伸（金運路站-諸光路站）、軌道交通2號線西延伸（徐涇東站-蟠祥路站）、軌道交通17號線西延伸（東方綠舟站-西岑站) 、軌道交通18號線二期（長江南路站-大康路站）、軌道交通21號線一期（東靖路站-六陳路站）、軌道交通23號線一期（上海體育場站-閔行開發區站）、軌道交通補短板項目（增購車輛、軌道交通3/4線改造）；鐵路在建3項：滬通鐵路（太倉-四團）上海段、滬蘇湖鐵路上海段、滬杭客專上海南聯絡線；新開工1項：上海至南京至合肥高速鐵路；預備項目7項：滬乍杭鐵路（浦東鐵路電氣化改造）、金平城際線、市域線上海示范區線、市域線嘉閔線北延伸、市域線南楓線、軌道交通19號線、軌道交通20號線一期。

佛山：交通發展“十四五”規劃印發

1月25日，從佛山市政府網獲悉，《佛山市交通發展“十四五”規劃》正式印發。規劃提出佛山將開展廣佛軌道快線銜接的詳細方案研究，包括廣州市城市軌道交通17號線、33號線引入順德詳細方案研究，廣州市城市軌道交通10號線支線、19號線引入南海詳細方案研究等；適時開展佛山城市軌道交通第三期建設規劃的編制工作，提前做好沿線的用地控制。此外，佛山將加快推進廣湛、珠肇高鐵（珠三角樞紐機場—江門段、高明—肇慶東段）、廣州南至廣州站聯絡線三條國鐵線路和廣佛環線（佛山西站至廣州南站段）、廣佛環線（佛山西站至廣州北站段）、佛山經廣州至東莞城際、廣佛江珠城際四條城際線路的建設工作，進一步融入國家、灣區鐵路網絡發展，實現區域交通的快速通達。

深圳：2022年軌交重點項目公布

1月20日，廣東省十三屆人大五次會議開幕，在政府工作報告中，表示2022年廣東將安排省重點項目1570個，總投資約7.67萬億元。深圳共有69個項目列入2022年廣東省重點項目清單，其中14個地鐵項目，鐵路工程7項。地鐵項目14項包含：深圳市軌道交通14號線工程，年度計劃投資43.2億元；12號線工程，年度計劃投資38億元；7號線二期工程，年度計劃投資2.5億元；6號線支線二期工程，年度計劃投資4.5億元；6號線支線工程，年度計劃投資3.6億元；16號線二期工程，年度計劃投資8.9億元；13號線二期（南延）工程，年度計劃投資3億元；13號線二期（北延）工程，年度計劃投資26億元；12號線二期工程，年度計劃投資9億元；11號線二期工程，年度計劃投資6.1億元；8號線三期工程，年度計劃投資6.8億元；3號線四期工程，年度計劃投資10億元；16號線工程，年度計劃投資27億元；13號線工程（深圳灣口岸-上屋北），年度計劃投資8.1億元。鐵路工程7項包含：深圳至江門鐵路（深圳段），年度計劃投資20.8244億元；廣州至汕尾鐵路（惠州段），年度計劃投資5億元；深圳樞紐新建西麗站及相關工程，年度計劃投資20億元；穗莞深城際深圳機場至前海段，年度計劃投資14億元；深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段，年度計劃投資27億元；深惠城際大鵬支線，年度計劃投資16億元；穗莞深城際前海至皇崗口岸段，年度計劃投資8億元。

撫順：“十四五”交通運輸發展規劃發布

日前，撫順市交通運輸局官網發布了《撫順市“十四五”交通運輸發展規劃》。《規劃》指出，“十四五”期間，將積極推進沈陽輕軌5號線向撫順市延伸和撫順市公交線路向沈陽都市圈中心城市拓展，遠期展望沈陽地鐵線路進撫順，促進一體化交通高質量發展，實現撫順與經濟區的高效聯通，實現與沈陽都市圈“半小時交通圈”。沈撫示范區正在進行有軌電車5號線東延工程建設，一期工程將建至李石街站。撫順市將積極推進沈陽有軌電車5號線繼續東延至撫順市望花地區，同時新建聯絡線與中華寺樞紐站相連，新建線路長約5公里，估算投資約8億元。

『鐵路速覽』

廣西：柳州市2022年市級層面統籌推進重大項目實施方案印發

近日，《柳州市2022年市級層面統籌推進重大項目實施方案》正式印發。其中實施項目：柳州至梧州鐵路（柳州段）（新建國鐵I級雙線電氣化鐵路，柳州市域內線路長29.16公里，設計行車速度160公里/小時）、湘桂鐵路柳州地區改建工程、柳州鐵路港（西鵝鐵路物流中心）。預備項目：高鐵以及城際鐵路分別為：河池經柳州至賀州高鐵，全長370公里，客運專線、雙線、350公里/小時；南寧經柳州至衡陽高鐵，全長692公里（廣西段509公里）客運專線，雙線、350公里/小時；柳州至三江城際鐵路，線路長225公里，客運專線、雙線，速度目標值350公里/小時；柳州至河池城際鐵路，全長163公里，技術標準為客運專線、雙線，速度目標值250公里/小時。市郊鐵路為：柳州城區至鹿寨鐵路，新建線路長約40公里；柳州城區至柳城市郊鐵路，新建線路長約45公里。國鐵Ⅰ級鐵路包括：重慶涪陵至柳州鐵路，單線、160公里/小時，全長712公里，廣西段142公里；黔桂鐵路擴能改造，雙線、160公里/小時，全長482公里，廣西段267公里；柳州經賀州至韶關鐵路，雙線、160公里/小時，全長465公里，廣西內里程約304公里。

國務院：關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見印發

1月26日，國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見印發。意見提出鞏固提升貴州在西部陸海新通道中的地位，加快主通道建設，推進貴陽至南寧、黃桶至百色鐵路和黔桂鐵路增建二線等建設，研究建設重慶至貴陽高鐵。開工建設銅仁至吉首等鐵路，實施貴廣鐵路提質改造工程，適時開展興義至永州至郴州至贛州、瀘州至遵義、盤州經六盤水至威寧至昭通等鐵路前期工作。研究建設重慶經遵義至貴陽至柳州至廣州港、深圳港、北部灣港等鐵路集裝箱貨運大通道。

湖北：仙桃經洪湖至監利鐵路將于今年內開工建設

1月25日，在仙桃召開的仙桃經洪湖至監利鐵路項目建設工作聯席會議傳出好聲音——仙桃經洪湖至監利鐵路將于今年內開工建設，項目擬投資127億元，建設總工期約三年半。仙桃經洪湖至監利鐵路項目線路全長79.156公里，計劃新建仙桃南、洪湖、瞿家灣、監利車站4座。

『企業動態』

中車株洲特裝：自主研發的新型雙層旅游專列在株洲下線

1月22日，由株洲中車特種裝備科技有限公司自主研發的新型雙層旅游專列在株洲下線，這是我國首個雙層旅游專列出口訂單，首列車即將發往韓國。特裝公司根據韓國客戶游覽需求定制研發，設計雙層雙軌載客旅游列車，每列車輛采用3節編組，最大載客量可達300人。采用儲能式供電，最高運行時速25km/小時，快進漫游，綠色、安全、可靠。全車采用低地板車廂結構，運行更平穩舒適，配置非并聯雙電源供電，安全可靠，突破國際通訊界限，可遠程輔助韓國現場進行維保和檢測。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

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