《中國軌道交通》手機報第2677期

2022年1月12日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』長三角：8條省際鐵路今年開工

『招標中標』設備：浙江眾合科技股份有限公司擬中標滁州至南京城際鐵路（滁州段）一、二期工程信號系統采購項目

『城軌速覽』北京：軌道交通第三期建設規劃環境影響評價第一次公示

『鐵路速覽』中國：2022年鐵路營收目標1.24萬億，去年增收870億

『國外資訊』德國：國鐵動車組采購項目招標

『頭條新聞』

長三角：8條省際鐵路今年開工

1月11日，長三角地區三省一市交通部門主要負責人召開視頻會議。會上，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市交通部門經過深入研究和友好協商，共同簽署了《長三角跨省市交通基礎設施快聯快通建設實施合作協議（2022-2025）》，確定了未來4年即將實施的20項省際鐵路。根據協議，未來4年，長三角地區三省一市將加強干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路等在規劃、建設、管理等方面的一體銜接。全線開工滬渝蓉沿江高鐵合肥至上海段、南通經蘇州嘉興至寧波鐵路、揚州經鎮江南京至馬鞍山鐵路鎮江至馬鞍山段、寧蕪鐵路擴能工程。開工建設鹽城經泰州無錫常州宜興至湖州鐵路江蘇段、宿遷至合肥鐵路江蘇段、上海經乍浦至杭州鐵路浙江段、滬蘇嘉線的上海示范區線和浙江嘉善至西塘線。加快寧淮鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期、南京至馬鞍山線段、南京至滁州線等項目建設。加快上海嘉閔線北延伸段、上海經乍浦至杭州鐵路上海段、宜興至湖州鐵路、南京至宣城鐵路、南京經滁州至蚌埠鐵路南京至滁州段、南京至杭州鐵路二通道、如東經南通蘇州至湖州城際鐵路、蘇州經淀山湖至上海城際鐵路、水鄉旅游線城際鐵路等前期工作。

『招標中標』

施工：上海城建市政工程（集團）有限公司擬中標湖北黃石現代有軌電車一期項目百花車輛基地土建工程（金額：21431.45萬元）

設備：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標光谷生態大走廊旅游配套設施——旅游專線一期工程自動售檢票系統采購項目（金額：2189.85萬元）

設備：廣東美的暖通設備有限公司擬中標重慶軌道交通18號線通風空調系統設備空調主機（變頻冷水螺桿機組、蒸發冷凝機組）、水處理器、變頻多聯式空調（熱泵）機組、末端設備采購項目

服務：大連地鐵13號線供電系統委外維保項目招標

設計：寧波軌道交通6號線一期工程場段設計SJ6111標段招標

服務：陜西國鐵運維管理有限公司擬中標中煤納林河鐵路專用線運營管理服務(3年期)項目（金額：3183.00萬元）

設備：新建川藏鐵路新都橋至波密段工程高海拔大斷面隧道巖石掘進機主機及后配套系統聯合采購項目招標

『城軌速覽』

北京：軌道交通第三期建設規劃環境影響評價第一次公示

1月11日，北京市軌道交通第三期建設規劃環境影響評價第一次公示。《北京市軌道交通第三期建設規劃》包含10個建設項目，具體為：7號線三期、11號線二期、14號線三期（西延）、15號線二期、17號線二期（支線）、19號線二期、20號線一期、25號線三期（麗金線）、M101線一期、S6線（新城聯絡線）。

青島：地鐵6號線二期/8號線支線/9號線一期/15號線一期工程環境影響報告書征求意見稿公告

1月10日，青島地鐵6號線二期/8號線支線/9號線一期/15號線一期工程環境影響報告書征求意見稿公告。6號線二期線路全長13.851公里，全線共設10座車站，工程采用標準B型車，車輛最高運行速度為100km/h。列車采用6輛編組。8號線支線線路全長20.4公里，全線共設車站12座，設置云溪河車輛段一座，工程采用標準B型車6輛編組，車輛最高運行速度為120km/h。9號線一期線路全長19.8公里，全線設地下車站15座，設鐵騎山車輛基地1座，新建1座控制中心，工程采用標準B型車6輛編組，車輛最高運行速度為100km/h。15號線一期全線34.5公里，設置19座地下車站，設置1處棘洪灘車輛基地，本工程設計速度目標值為：市區（下王埠站～溝岔站）100km/h，市域（溝岔站～錦盛二路站）120km/h，采用B型車6節編組。

成都：“十四五”城市建設規劃進行二次環評公示

日前，成都市住房和城鄉建設局對成都市“十四五”城市建設規劃進行了第二次環評公示。根據公示，成都市城市建設“十四五”規劃重大項目中包含城市軌道交通項目16項，TOD站點15個！軌道交通項目16項分別為軌道交通資陽線（S3）、市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11）、市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5）、市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線（S13）、市域（郊）鐵路三岔湖至金堂線（S2）、天臺山支線、青城山前山后山線、西嶺雪山線、13號線一期、10號線三期、18號線三期、17號線二期、19號線二期、27號線一期、30號線一期、8號線二期。TOD站點15個：推動昌公堰站、四川師大站、馬廠壩站、三岔站、陸肖站、雙鳳橋站、萬盛站、龍潭寺東站、行政學院站、二江寺站、鐘家灣站、雙流西站、梓潼宮站、新津站、廖家灣站等TOD綜合開發項目，主要建設內容為商業、地下空間等，項目整體開發面積為7400畝。在公示的城軌項目中，軌道交通資陽線（S3）已經開工建設，其他項目中目前國家批復的《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》 涉及的上述未建項目只有市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11）、 市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5）、市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線（S13），其它的S2、天臺山支線、青城山前山后山線、西嶺雪山線正在等待批復，批復后才具備開工建設條件。

武漢：今年開建三條地鐵、開通三條軌道線

1月11日，武漢市第十五屆人民代表大會第一次會議開幕。武漢市人民政府市長程用文向大會作政府工作報告。2022年，武漢將開工建設軌道3號線二期、6號線延伸線、11號線四期，開通前川線一期、16號線二期、光谷生態大走廊空軌旅游線一期。其中前川線全長36.5公里，設站11座。16號線二期線路全長4.22公里，設高架站2座。光谷生態大走廊空軌旅游線一期工程（九峰山動物園-龍泉山風景區）長10.5公里，設站6座，車輛基地1處。

『鐵路速覽』

中國：2022年鐵路營收目標1.24萬億，去年增收870億

1月4日，在中國國家鐵路集團有限公司工作會議上獲悉，2021年，國鐵集團實現“十四五”良好開局，鐵路建設任務全面完成，全國鐵路完成固定資產投資7489億元，其中國家鐵路完成6616億元。從歷史來看，在2021年基建總體低迷的情況下，鐵路投資也略有減速，同比減少4.22%，為8年來最低。不過，按照《國家綜合立體交通網規劃綱要》要求，至2035年，中國將建設5.37萬公里的鐵路，其中高鐵3.21萬公里，普速鐵路2.16萬公里，平均年增長高速鐵路2140公里，普速鐵路1440公里。按照這個標準，2021年鐵路投產新線4208公里，其中高鐵2168公里，超額完成任務。至此，全國鐵路營業里程突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里。

成昆鐵路：復線冕寧至米易段正式開通運營

1月10日，成昆鐵路復線冕寧至米易段正式開通運營。成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段全長160.138公里，為國家 I 級雙線電氣化鐵路，設計速度 160 公里 / 小時，沿線設冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站等7站。

鄭濟高鐵：鄭濮段即將聯調聯試

1月10日，鄭濟高鐵鄭濮段全線接觸網送電完成，為下一步接觸網熱滑試驗及全線聯調聯試打下基礎，鄭濟高鐵鄭濮段離開通更近了一步。鄭濟高鐵鄭濮段正線全長197.279公里，于2017年6月1日開工建設。新建、改（擴）建車站7個，設計時速每小時350公里。

『國外資訊』

德國：國鐵動車組采購項目招標

當地時間1月4日，德國國鐵公司發布全新招標信息，邀請國際列車制造商積極參與競爭，共采購最多87列全新動車組。根據招標計劃，參與者可單獨參與兩種類型車輛的招標工作。招標截止時間：2022年01月31日 12:00（當地時間）。

編輯：盧恩會 審核：余思晗 尹偉云

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