《中國軌道交通》手機報第2671期
2022年1月4日星期二
『今日導讀』
『頭條新聞』四川:《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》印發(fā)
『招標中標』設備:中車長客軌道客車股份有限公司擬中標長春軌道交通2號線東延線、6號線地鐵車輛采購項目(金額:189483.00萬元)
『城軌速覽』武夷新區(qū):旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線開通運營
『鐵路速覽』鹽泰錫常宜鐵路:江陰站至惠山站段可行性研究報告獲批
『企業(yè)動態(tài)』浙江(交投)鐵路建設總指揮部:正式揭牌
『頭條新聞』
四川:《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》印發(fā)
日前,中共重慶市委、中共四川省委、重慶市人民政府、四川省人民政府印發(fā)了《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要〉聯(lián)合實施方案》,并發(fā)出通知。規(guī)劃提出加快建設川藏鐵路雅安至林芝段和成都至蘭州、成都至西寧、成都至自貢至宜賓、重慶至昆明、重慶至長沙、鄭州至萬州鐵路及川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、漢中至巴中至南充鐵路南巴段、敘永至畢節(jié)鐵路;開工建設成渝中線、成都至達州至萬州、重慶至西安、川藏鐵路朝陽湖至天府段、黔江至吉首聯(lián)絡線、重慶至宜昌、重慶至萬州等鐵路;加快實施成昆鐵路峨米段、隆黃鐵路隆敘段、成渝鐵路成隆段和廣元至巴中、達州至萬州、萬州至利川等鐵路擴能改造;加快推進重慶都市圈環(huán)線鐵路、成都外環(huán)鐵路、綿遂內(nèi)等連接重慶中心城區(qū)鐵路前期工作;規(guī)劃研究宜賓至西昌至攀枝花、重慶至貴陽、瀘州至遵義、重慶至自貢至雅安、成都至巴中、黔江至萬州、珙縣至敘永、廣安至涪陵至柳州、廣安至忠縣至黔江、長壽至墊江至梁平、沿江貨運鐵路等鐵路;研究論證南充至廣安、遂寧至廣安等鐵路。加快建設軌道交通資陽線,規(guī)劃建設成都至德陽、成都至眉山等市域(郊)鐵路,加快建設重慶中心城區(qū)連接主城新區(qū)、中心城區(qū)至廣安等市域(郊)鐵路,加速中心城區(qū)城市軌道成網(wǎng),基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市間1小時交通圈和通勤圈。
『招標中標』
施工:中鐵十二局集團有限公司/中鐵十九局集團有限公司等單位擬中標蘇州軌道交通6號線工程軌道施工項目
施工:上海隧道工程有限公司擬中標上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-6標施工項目(金額:44546.02萬元)
設備:上海富欣智能交通控制有限公司擬中標光谷生態(tài)大走廊旅游配套設施——旅游專線一期工程信號系統(tǒng)(含綜合監(jiān)控系統(tǒng))采購項目(金額:14980.00萬元)
設備:現(xiàn)代重工(中國)電氣有限公司擬中標成都軌道交通13號線一期工程35kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜及其繼電保護裝置采購項目(金額:3597.02萬元)
設備:廣州白云電器設備股份有限公司擬中標成都軌道交通8號線二期、10號線三期工程400V智能低壓開關(guān)柜采購項目(金額:3182.00萬元)
設備:杭州優(yōu)邁科技有限公司擬中標重慶地鐵5號線北延伸段工程站臺門控制系統(tǒng)及門體采購項目(金額:1497.00萬元)
服務:上海電氣集團股份有限公司擬中標上海軌道交通5號線車站機電設施設備集成管理項目(金額:6795.87萬元)
設備:貴陽軌道交通3號線一期工程PPP項目AFC自動售檢票系統(tǒng)設備與站臺門系統(tǒng)集成服務采購招標
施工:新建杭州至衢州鐵路站后四電、站房、信息及相關(guān)工程施工總價承包招標
施工:新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路溫嶺至玉環(huán)段施工總價承包招標
『城軌速覽』
武夷新區(qū):旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線開通運營
1月1日,武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線開通運營。武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通項目線路全長26.185公里,沿線設10座車站,設計時速70公里。
廈門:軌道交通3號線南延段工程正式動工
1月4日,廈門市軌道交通3號線南延段工程正式破土動工。3號線南延段全長8.5公里,為既有軌道3號線(火車站至蔡厝段)的延伸線。設有沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車站。
廣州:廣佛南環(huán)、佛莞城際正式啟動靜態(tài)驗收
2021年12月31日,珠三角城際廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段、佛莞城際廣州南站至望洪站段靜態(tài)驗收啟動會在廣州召開。廣佛南環(huán)、佛莞城際兩線正線全長72公里、新建車站10座。其中廣佛南環(huán)全線設5座車站,正線全長35.001公里,速度目標值200公里/小時,與佛肇線(佛山西至肇慶段)貫通后命名為“廣肇城際”線。佛莞城際全線設5座車站,正線全長36.731公里,速度目標值200公里/小時,與莞惠城際貫通后,命名為“廣惠城際”線。
重慶:軌道交通4號線二期進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
12月31日,重慶軌道交通4號線二期自12月18日從石船車輛段發(fā)車成功完成熱滑實驗,目前已全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。4號線二期線路長約32.8公里,設15座車站。
深圳:地鐵12號線首車到段
12月31日,深圳地鐵12號線首車成功接車,為后續(xù)列車調(diào)試、設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作,創(chuàng)造有利條件。12號線線路全長約40.6公里,共設站33座,列車采用國內(nèi)主流的6輛編組A型車,最高運行速度為 80 公里/小時,為全自動無人駕駛列車。
『鐵路速覽』
鹽泰錫常宜鐵路:江陰站至惠山站段可行性研究報告獲批
12月31日,江蘇省發(fā)展改革委批復了鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報告(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)﹝2021﹞1384號)。江陰站至惠山站段路線全長約33公里,投資估算109.26億元,建設工期6年。
黃黃高鐵:正式開始靜態(tài)驗收
12月29日,黃岡至黃梅高鐵正式開始靜態(tài)驗收,標志著項目建設進入竣工驗收階段,為全線通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。黃黃高鐵線路全長125.12公里,設計時速350公里。
杭臺高鐵:將于1月正式開通
1月3日獲悉,經(jīng)路地有關(guān)部門協(xié)商,杭臺高鐵已具備開通運營條件,計劃于2022年1月開通。杭臺高鐵全長266.9公里,全線設8個車站,設計時速350公里。
『企業(yè)動態(tài)』
浙江(交投)鐵路建設總指揮部:正式揭牌
12月31日,浙江(交投)鐵路建設總指揮部在杭州正式掛牌。在浙江(交投)鐵路建設總指揮部的整體運作之下,金臺鐵路頭門港貨運將在2022年1月正式開通;湖杭鐵路預計于2022年1月完成全線軌通任務,向著杭州亞運會前具備通車條件目標邁進;衢麗鐵路一期、杭溫鐵路項目也在按計劃施工中。后續(xù),金溫貨線電氣化改造、衢麗鐵路二期等一批項目也將在總指揮部統(tǒng)籌下有序推進。未來,浙江交通集團將以軌道交通板塊運營體制改革為基礎(chǔ),釋放“兩公司、一平臺”的改革紅利,繼續(xù)聚焦軌道運營拓規(guī)模、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌,鐵路運營拓市場、增效益、輕資產(chǎn),軌道建設爭項目、強專業(yè)、重協(xié)同,鐵路建設抓整合、強規(guī)范、提標準,資產(chǎn)管理清邊界、明權(quán)責、重經(jīng)營的目標。
中國中車:重大簽約一覽
12月30日,中國中車股份有限公司于2021年10-12月期間簽訂了若干項合同,合計金額約210億元人民幣。其中,地鐵車輛39.4億元,機車和機車修理90.1億元,動車組及高級修60.5億元,客車修理12億元,貨車7.9億元。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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