《中國軌道交通》手機報第2661期

2021年12月20日星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』粵東城際鐵路：開工

『招標中標』施工：中國建筑股份有限公司擬中標西安地鐵5號線一期工程月登閣站(不含)至雁鳴湖站至西安東站站及其相鄰區間土建、軌道、設備安裝及裝修施工總承包項目（金額：193439.60萬元）

『城軌速覽』石家莊：地鐵1號線二期北段工程開工

『鐵路速覽』黑龍江：“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃發布

『企業動態』廣州地鐵集團：與中車長客簽訂合作協議

『國外資訊』瑞士：Stadler搶下斯洛伐克國家鐵路雙層電動車組合同

『頭條新聞』

粵東城際鐵路：開工

12月17日，廣東省以視頻形式舉行2021年第四季度重大項目集中開工暨粵東城際鐵路開工活動，廣東省主要領導宣布粵東城際鐵路開工。本次開工的粵東城際“一環一射線”項目，全長140公里，新建車站30座，總投資估算為512億元。

『招標中標』

施工：上海隧道工程有限公司擬中標上海南匯支線（兩港市域鐵路）工程NHSG-1標施工項目（金額：89580.00萬元）

設備：江蘇中聯風能機械股份有限公司/浙江上風高科專風實業股份有限公司分別擬中標鄭州軌道交通8號線一期/7號線一期及12號線一期工程通風空調系統風機設備采購項目（金額：2520.09萬元；3301.09萬元）

服務：天津中車四方軌道車輛有限公司擬中標天津地鐵6號線車輛部分架修及改造委外服務項目（金額：1937.22萬元）

設備：成都軌道交通13號線一期/8號線二期、10號線三期工程站臺門系統集成及安裝采購招標

設備：貴陽軌道交通3號線一期工程PPP項目垂梯、扶梯物資設備采購招標招標

施工：中鐵十五局集團有限公司擬中標新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段DK0+000～DK2+668.710段站前工程施工總價承包項目（金額：25175.95萬元）

施工：廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路站前、站后工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

石家莊：地鐵1號線二期北段工程開工

12月19日，石家莊地鐵1號線二期北段工程在東上澤站正式開工。1號線二期工程分兩期建設，其中，洨河大道站（不含）～福澤站線路長10.4公里，已于2019 年6月26日開通運營。本次開工的為1號線二期北段工程，即東上澤站～東洋站以及南牛停車場建設，線路長度3.1公里，預計工期三年。1號線二期北段工程由中國鐵建華北投資發展有限公司投資建設。

南寧：啟動新一輪《南寧市綜合交通規劃（2021—2035）》

12月16日，南寧市自然資源局舉行完善城市交通規劃、推動民生工程建設媒體通氣會。南寧市自然資源局結合南寧市國土空間總體規劃提出城市空間重點向東、向南發展戰略，啟動了新一輪《南寧市綜合交通規劃（2021—2035）》，以支撐南寧市“一主四副”城市新型空間發展格局。其中，《南寧市城市軌道交通線網規劃（2020—2035）》基于南寧市已建線路搭建起的“十”字軌道骨架，“井”字放射網絡，結合國土空間規劃提出的大都市區空間格局、主城區規劃結構進行布局。規劃期軌道線網方案由13條線路組成，包括8條軌道普線、1條軌道環線和4條軌道快線，規模約592.6公里，共設站307座，形成“環線+放射線”“快線+普線”多層次的網絡體系，實現城市主副中心、重要樞紐、相鄰副中心間30分鐘可達，城市主中心至外圍新城軌道全程出行實現45分鐘可達。

福州：地鐵5號線（一期）首通段空載試運行

12月18日，福州地鐵5號線（一期）工程首通段正式進入空載試運行階段，距離開通初期運營又近了一步！5號線一期首通段起于荊溪厚嶼站，終于螺洲古鎮站，共設17座車站，線路全長約22.4公里，均為地下線。

洛陽：地鐵2號線一期工程完成初期運營前安全評估

12月17日，經過專家組綜合考評后，洛陽地鐵2號線一期工程完成初期運營前安全評估。2號線一期工程線路長約18.216公里，全部為地下線，設站15座。

長沙：軌道交通聯創實驗室發布兩項重大研究成果

12月17日，2021湖南（長沙）國際智慧交通博覽會在長沙隆重開幕。在本次博覽會同期舉辦的“2021中國城市軌道交通可持續發展戰略論壇”上，長沙軌道交通聯合創新實驗室正式發布《長沙市軌道交通智慧地鐵總體規劃及實施方案白皮書》和《城市軌道交通云網安一體技術白皮書》兩項研究成果。《長沙市軌道交通智慧地鐵總體規劃及實施方案白皮書》規劃擬分“三步走”實施，其中近期2020-2025為基礎建設期，主要完成信息基礎設施建設，形成較為成熟且具有長沙特色的智慧地鐵實施標準；中期2025-2035為推廣應用期，將長沙智慧地鐵標準部署應用到長沙軌道交通線網建設、運營實踐之中；遠期2035-2050為升級迭代期，智慧地鐵應用向更高階段迭代、演進，全面實現軌道主營業務與國企改革轉型深度融合。《城市軌道交通云網安一體技術白皮書》結合城市軌道交通的安全現狀，在遵循協會的安全規范基礎上，提出了云網安一體的網絡信息安全理念，基于“智能分析、動態檢測、全局防御”的基本原則，打破傳統靜態、被動、單點的安全防護思路，通過聯合不同細分領域的安全伙伴，打造一體化安全體系，實現風險持續檢測、威脅主動研判，智能全局防控。

『鐵路速覽』

黑龍江：“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃發布

12月1日，黑龍江省交通運輸廳發布了關于《黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃（公開征求意見稿）》公眾參與公告。規劃提出重點構建以鐵路站為主導的綜合客運樞紐，推動哈爾濱火車站北站、牡丹江、佳木斯等綜合客運樞紐建設。加大高速鐵路設施補短板力度，打造以哈爾濱為中心的一小時、兩小時快速交通圈，建設鐵力至伊春客專、哈爾濱至綏化至鐵力客專、牡丹江至敦化客專等項目，打通綏化、伊春等關鍵節點；提前運營牡丹江至佳木斯客專，填補東部五市高鐵服務空白。支撐國家高鐵大通道建設，謀劃齊齊哈爾至滿洲里客專、齊齊哈爾至通遼客專等項目。

中國：400km/h高速鐵路路基設計關鍵技術研究通過評審

近日，四川省科學技術信息研究所組織專家在成都對中鐵二院、西南交通大學、中科院西北生態環境資源研究院共同完成的“季節性凍土區400km/h高速鐵路路基設計關鍵技術研究”項目進行了科技成果評審。一致認為，項目研究成果總體達到國際領先水平。項目以“中國高鐵走出去第一單”——俄羅斯莫喀高鐵為依托，針對季節性凍土區時速400km高速鐵路凍脹問題，采用現場調研、材料性能試驗、動載模型試驗、理論分析、仿真模擬等方法對嚴寒環境下高速鐵路瀝青混凝土強化表層基床結構、路基抗凍脹填料及控制標準、地基處理技術、凍脹仿真分析、監測技術等進行了系統研究，形成了季節性凍土區高速鐵路路基結構及防護成套技術，為成渝中線、川藏鐵路等項目提供了技術支撐。項目成果已形成發明專利12項、實用新型專利8項、發表論文19篇，其中SCI論文3篇、EI論文6篇。項目成果已在俄羅斯莫喀高鐵初步設計中成功應用，得到俄羅斯國家鑒定委員會的充分認可，效益顯著，具有廣闊的推廣應用前景。

『企業動態』

廣州地鐵集團：與中車長客簽訂合作協議

12月17日，國家重大技術裝備攻關工程項目——80km/h A型中國標準地鐵列車研制及試驗項目合作協議簽訂儀式在廣州舉行。按照協議，廣州地鐵集團與中車長客股份公司將共同推進80km/h A型系列化中國標準地鐵列車方案的落地實施，代表我國地鐵最新自主創新成果的中國標準地鐵列車將駛入廣州。雙方將依托廣州地鐵2號線增購項目，實現整車標準化、功能配置化、系統集成化、部件模塊化、零件通用化、關鍵部件自主化，有效降低車輛備品備件儲備、運營維護費用，提升車輛服務性能、安全性能，打造“安全可靠、智慧先進、綠色節能、便捷舒適”的廣州新一代地鐵車輛。

『國外資訊』

瑞士：Stadler搶下斯洛伐克國家鐵路雙層電動車組合同

12月16日，斯洛伐克鐵路公司與瑞士Stadler正式簽訂4列電動車組（6車編組）的合同，列車預計將于2023年底前交付。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

《中國軌道交通》手機報發送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請訪問：www.628709.com。新主流，新門戶。 

免費訂閱，請關注“軌道交通每日信息”公眾號，或在中國軌道交通網——手機報頻道www.628709.com/shouji查看。